Leta 2019 so nemški proizvajalci avtomobilov predstavili sedem novih modifikacij crossoverja in SUV -ja. Nekateri modeli so že v prodaji, drugi pa bodo javnost razveselili leta 2020. Gre za znamke, kot so BMW, Audi, Mercedes in Volkswagen, katerih avtomobili nikoli niso pustili ravnodušnih niti oboževalcev niti strokovnjakov. Predstavljamo naših 7 najboljših nemških športnih terencev 2019-2020.
Kakovostni nemški športni terenci
Audi SQ8
Tržni analitiki menijo, da so vodilni v Audiju svoj crossover s štirikolesnim pogonom SQ8 izdali le, da bi se kosali z Mercedesom GLE Coupe in BMW X6.
Prvi nastop kupejevskega križanca se je zgodil junija 2019, športni model je dobil agresiven videz in pokazal dinamične lastnosti, ki so edinstvene tudi za njegov razred.
Po videzu Audi SQ8 kopira podobno opremo v razredu S-Line. Značilnosti križanca so le nekatere spremembe oblike karoserije in ohranitev Audijevih atributov: masivna aluminijasta maska hladilnika, razdeljena na dva dela, dvojne izpušne cevi (obe delujoči), obroba stranskih ogledal.
Med novostmi so povečani oboki koles in večja kolesa. SQ8 ima 22 -palčna platišča, preprosta različica pa 19 -palčna, osnovna SQ8 pa 21 -palčna.
Nadgrajena oprema je v notranjosti doživela rahlo spremembo. Da imate najnovejšo "polnjeno" različico, lahko prepoznate le, če pogledate rdeči gumb za zagon motorja in posodobljeni torpedo. Vsi gumbi in senzorji so dobili novo zasnovo, osrednje mesto na torpedu pa še vedno zaseda tahometer.
Pogonska enota leta 2019 Audi SQ8 je opremljena z edino možnostjo dvo-turbo dizelskega motorja - 4-litrskim V8 s 435 KM. s. in 900 Nm navora.
Toliko "konjev" je bilo mogoče dobiti le zahvaljujoč dodatnemu zaganjalniku-generatorju, ki deluje iz ločenega 48-voltnega omrežja. Vozel pomaga hitro pospešiti 2,5-tonski križanec in po potrebi hitro ugasne dizelski motor.
Največja hitrost je elektronsko omejena - to je standardnih 250 km / h, Audi SQ8 bo v 4,5 sekunde pospešil do "stotine", povprečna poraba goriva je 9 litrov.
Audi ni omejen na izdajo ene same različice križanca. Tako kot vse druge spremembe je tudi novi izdelek na voljo za doplačilo v več možnostih postavitve. Privzeto ima SQ8 zračno vzmetenje z nastavljivim odmikom od tal, za dodatni denar pa so na voljo: keramične zavore, aktivni stabilizator, krmiljenje zadnje osi. V tem primeru motor ostane v eni različici.
Audi q7
Leto 2019 je za Audi postalo leto novih nivojev opreme in prenove. Na trg sta poleg novih križancev vstopili še dve limuzini in prenovljeni različici loput. Crossover Q7 s pogonom na vsa kolesa ni zaostajal za vodilnimi - junija 2019 je potekal prvenec prenovljene različice druge generacije vodilnega modela Audi Q7.
Inženirji se niso omejili na običajno načrtovano nadgradnjo karoserije in revizijo motorne ponudbe - crossover je prejel veliko število popolnoma nove opreme in pomembne spremembe v optiki.
Audi Q7 2019 bo zasijal z novo aluminijasto rešetko z velikimi navpičnimi pregradami. Ta odbijač je značilnost vseh znamk športnih terencev.
Žaromet je zdaj opremljen z matričnimi LED-diodami - v zgornji različici gre za laserski dolgi žarek, povečan sprednji odbijač je križanec naredil za 12 mm daljši od predhodnika. Kromirana palica na zadnji strani naredi paket vizualno širši, čeprav se širina križanca ni spremenila.
Notranjost se na prvi pogled ne razlikuje od modifikacije A6 in A7, a to je le prvi vtis. 2019 Q7 ima 12,3-palčni medijski zaslon, informacijski zaslon na dotik, navigacijski sistem, elegantne gumbe za upravljanje in udobje.
Med novostmi: 4 -conska klimatska naprava, avdio sistem Bang & Olufsen - 23 zvočnikov, ojačevalnik in nizkotonec. Prilagodljivi tempomat, senzorji in kamere nočnega vida, krmilniki mrtvega kota in vezje za zaviranje v sili pomagajo pri nadzoru avtomobila.
Po prenovi je oprema na voljo z dvema možnostma motorja: trilitrski dizelski razred TDI (EA897) z zmogljivostjo 231 KM. in posodobljeno bencinsko enoto s prostornino 3 litre in prostornino 340 litrov. s.
Par vključuje osemstopenjski pretvornik navora ZF. Standardno ima crossover elektromehanske stabilizatorje, zračno vzmetenje, štirikolesni pogon quattro z avtomatsko zaporo sredinskega diferenciala.
BMW X7 2019
BMW X7, novi vodilni terenec bavarskega proizvajalca, je začel izdelovati marca 2019. Danes sta javnosti na voljo tako BMW X6 kot posodobljena različica 2019 - ti udobni in razkošni športni terenci so prejeli status Audijevega prvega konkurenta.
Štirikolesni SUV razreda "K3" v tretji generaciji je bil prvič predstavljen poleti 2019 na zaprti razstavi v Frankfurtu. Tretja generacija se je nekoliko povečala, dolžina križanca je 4975 mm, kar je 26 mm dlje od predhodnika, širina 2014 mm, višina križanca pa se je zmanjšala za 4 mm, medtem ko je medosna razdalja narasla rekordnih 42 mm. Model daje vtis solidnega in dragega avtomobila.
BMW X7 sledi kupejevski obliki X6 - podobna oblika odbijačev, minimalne spremembe v maski hladilnika in sprednjem odbijaču. Nekoliko povečani blatniki in nova krma dajo paketu svež videz.
Vsa optika polnoprimernega športnega terenca je samo diodna; v vrhunski različici je na voljo fosforna svetloba laserskih žarometov. Paket X Line - dodatni plastični odbijač in stranska krila, stekleni gumbi v opremi kabine in panoramska streha.
BMW 7 je bil zgrajen na novi platformi CLAR-to je veččlansko vzmetenje na zadnji osi in sprednji del z dvojno ročico, v osnovi je prilagodljiv amortizer, polno zračno vzmetenje in aktivni stabilizator sta na voljo za vrhunska konfiguracija.
Od začetka leta 2020 bo "sedmerica" na voljo v štirih možnostih za postavitev pogonske enote. Zagotovljeni so bencinski motorji s prostornino 3 in 4,4 litra ter turbodizelski motorji s prostornino 3 litre in najmanjšo močjo 265 litrov. s.
Mercedes GLC razreda
Marca 2019 je v Ženevi Mercedes predstavil dve novi različici športnih terencev: crossover razreda GLC z notranjim indeksom X253 in crossover razreda GLB, druga različica pa je bila v celoti prikazana le v konceptni različici na avtomobilskem salonu v Šanghaju, popolna premiera je bila junija 2019 v Salt Lake Cityju.
Crossover s štirikolesnim pogonom je dobil sveže oblike zaradi splošne oblikovalske linije, ki jo Mercedes izvaja za vse stopnje opreme - to so matrične LED, spremenjena maska hladilnika z vzporednimi kromiranimi črtami in predelane zadnje luči. Platišča imajo nov vzorec.
Notranja arhitektura kabine je ostala praktično nespremenjena, zato se zdi, da je notranjost ostala v primerjavi s prejšnjimi različicami. A to je le na prvi pogled. Crossover je dobil nov volanski obroč z gumbi na dotik, posodobljena virtualna nadzorna plošča zdaj sveti s širokozaslonskim 10,2 -palčnim zaslonom.
Mercedes-Benz GLC je trenutno na voljo v štirih možnostih konfiguracije in opreme, stroški križanca pa so največji - od 43 do 98 tisoč dolarjev.
Ta cenovna vrzel je odvisna od različice motorja. Mercedes za osnovo ponuja novo dvolitrsko bencinsko enoto M270 v dveh možnostih moči - GLC 200 za 197 KM. in GLC 300 s prostornino 258 litrov. z.
Pogonski agregat je opremljen s sistemom "blagi hibrid"; zaganjalnik-generator deluje skupaj z bencinskimi motorji, kar pomaga pri hitrem pospeševanju in varčevanju z gorivom.
Mercedes GLB-razred
Uradni prvenec tega modela je potekal junija 2019 v Salt Lake Cityju.Proizvodni model ni več sijal z agresivnimi gumami in dodatnimi lučmi na strehi, kot med razstavo v Šanghaju, ampak je dajal vtis solidnega avtomobila za mestna in družinska potovanja.
Novi križanec je bil v primerjavi s podobnimi modeli razreda A in C deležen precej brutalnega videza. Le v razredu B so si oblikovalci upali odstraniti podolgovate in okrogle sprednje odbijače in jih nadomestiti z masivnimi kvadratki.
Predvidevalo se je, da bi nove oblike morale pokazati, da ne gre za preprost križanec, ampak za avtomobile za mlade, ki imajo raje aktivni počitek z agresivno vožnjo in dolgimi potmi.
Notranjost v nasprotju z agresivno zunanjost ostaja precej udobna in sproščujoča. Široka in udobna armaturna plošča z vsemi senzorji in gumbi za upravljanje, nadzorni in multimedijski zasloni brez okvirja ter priročna sledilna ploščica so razporejene pred voznikom.
V vrhunski različici se petsedežni križanec spremeni v sedemsedežni družinski avtomobil. Res je, inženirji opozarjajo, da bo preobrazba vplivala na udobje vseh potnikov v zadnjih vrstah.
Serija vsebuje vse sodobne sisteme nadzora in udobja: masaža sedežev, ogrevanje, individualno klimatsko območje za potnike v zadnji vrsti. Voznik lahko izbira med športnimi in standardnimi nastavitvami nadzora.
Pogonska enota je opremljena z bencinskimi motorji, podobnimi celotni liniji razreda B: 1,3-litrski M282 s prostornino 163 litrov. sek., dvolitrski M 260 s prostornino 224 litrov. Razred ima edini dizelski turbo motor OM645 s 190 KM. z.
Mercedesov razred GLS
Leta 2019 je podjetje Mercedes razveselilo tudi ljubitelje polnopravnih športnih terencev s predstavitvijo premiernega modela razreda S. Oprema s pogonom na vsa kolesa s tovarniškim indeksom X167 je bila prvič predstavljena na avtomobilskem salonu v New Yorku aprila, koncept pa bo začel serirati konec leta 2019.
SUV je bil zgrajen na novi platformi MHA, zahvaljujoč kateri se je model znatno povečal v dimenzijah: dolžina SUV-ja je 5207 mm, širina pa 1956 mm.
Po videzu je model podoben slavnemu SUV-ju GLE, vendar z bolj razkošno notranjo opremo in agresivno postavitvijo pogonskih enot.
Poleg standardne opreme in navigacijskih sistemov, ki so tako bogati s katero koli Mercedesovo opremo, ima GLS 2019 tudi način pranja avtomobila. To je zanimiv sistem za pripravo avtomobila na pranje: en pritisk na gumb - in ogledala se samodejno zložijo, lopute se zaprejo, senzor za dež in klimatski sistem izklopijo.
Pogonski sklop športnega terenca lahko ponudi tri možnosti motorja. Najbolj agresiven v zasedbi je 4-litrski V8 s 489 KM. Cena te različice je od 90.000 USD. Proračunska konfiguracija predvideva prisotnost motorja z najmanjšo močjo - to je 2,9-litrski dizelski motor s prostornino 289 litrov. z.
Volkswagen T-Cross
Prenova Volkswagnovega kompaktnega križanca T-Cross je predvidena za leto 2020. Prvi nastop prve generacije se je zgodil leta 2018, Volkswagnovi inženirji so lahko na znani platformi MQB izdelali avtomobil s popolnoma edinstveno obliko karoserije in izvirno notranjo opremo.
Svetel in dinamičen kompakt, ki je že v osnovi, ima 12 možnosti barv karoserije. Linija vključuje takšne barve, kot sta strupena oranžna in modro modra; po premieri je model hitro postal eden najbolj priljubljenih med mladimi.
Notranja zasnova kopira notranjost linije Polo. Križanec ima podobno armaturno ploščo s sodobnimi gumbi in posodobljeno multimedijo, volan je nekoliko posodobljen. Izbirate lahko med tremi možnostmi oblazinjenja, odvisno od možnosti lakiranja karoserije.
Podkompak je opremljen z enim trivaljnim litrskim bencinskim agregatom s prostornino 115 litrov. Od leta 2020 inženirji načrtujejo, da bodo motorju dodali še eno bencinsko enoto in turbodizel.
Zaključek
To so bili priljubljeni križanci in športni terenci, s katerimi so nemški proizvajalci leta 2019 razveselili oboževalce. Za vse stopnje opreme je načrtovani prenovo predvideni najkasneje do leta 2022.
