Audi Q7 2016 - vrhunski crossover pregled

Vsebina pregleda:

• Videz
• Salon
• Tehnični podatki Audi Q72016
• Varnostni sistemi
• Cena in konfiguracija Audija Q7 2016

Prednik sodobnega crossoverja Audi Q7 velja za idejno terensko vozilo Audi "Pikes Peak", ki je bilo svetovni javnosti prvič prikazano na avtomobilskem salonu v Detroitu leta 2003. Serijska različica prve generacije Q7 je bila predstavljena leta 2005 - avto je bil izdelan na podlagi E -platforme, ki jo je delil s sorodnima VW Touaregom in Porschejem Cayennom.

12 let kasneje je vodstvo Audija v okviru istega avtomobilskega salona v Detroitu uradno predstavilo drugo generacijo crossoverja Q7 v polni velikosti, ki je navdušil ljubitelje blagovne znamke ne le z visoko stopnjo tehnične opremljenosti, veliko izbiro osnovne konfiguracije in ugodne cene, a tudi z nekoliko prenovljenim videzom, ki je postal sodobnejši in zadržanejši.

Zunanjost novega Audija Q7

Na prvi pogled je videz druge generacije premium crossoverja Audi Q7 doživel minimalne spremembe, v resnici pa je sprememb več kot dovolj. Avto je ohranil celostno podobo podjetja, na zunanjosti pa se je pojavilo veliko ostrih robov, zaradi česar so avtomobil začeli dojemati kot športnejši in manj debeli.

Čeprav ljubiteljem modela morda ne bo všeč dejstvo, da je avto izgubil nekaj agresivnosti, pri čemer je odstopil bolj klasičnim in univerzalnim rešitvam.

Hiter pogled na Q7 razkrije zadnjo generacijo Q3 in karavan A6 Avant, ki sta že dobila veliko pozitivnih kritik avtomobilskih kritikov po vsem svetu.

Sprednji del križanca predstavlja velika lažna rešetka hladilnika, imenovana Singleframe, masivni sprednji odbijač in velika pravokotna glava. Odvisno od stopnje opreme lahko žaromet predstavljajo ksenonski žarometi, LED ali diodna matrična optika.

Profil Q7 ima manj masivne kolesne loke, prvotna karoserija, ki je udarila po impresivni velikosti stranskih vrat, pa tudi strešna linija, ki je padla na krmo in se gladko spremenila v majhen spojler, sta ostala na mestu.

Krmo odlikujejo originalne stranske luči, nekoliko manj masivne od sprednje, odbijač z vgrajenimi režami za lahke elemente, pa tudi velika 5. vrata, ki omogočajo priročno nalaganje prtljage. Omeniti velja, da so kupci pri izbiri platišč iz lahkih zlitin omejeni izključno z lastno domišljijo in finančnimi zmožnostmi.

Predstavniki proizvajalca avtomobilov poudarjajo, da so optimizirali dimenzije druge generacije Q7: dolžina se je zmanjšala za 3,7 cm, širina - za 1,5 cm in medosna razdalja - za 1,2 cm, spremembe pa niso vplivale na količino prostega prostora v kabini. Natančne mere nove generacije vrhunskega športnega terenca Audi Q7 so:

• Dolžina - 505,2 cm;
• Premer - 196,8 cm;
• Višina - 174 cm;
• Medosna razdalja - 299 cm

Zahvaljujoč optimizaciji je oblikovalcem uspelo zmanjšati skupno težo crossoverja za 325 kg, kar je zdaj enako 1970 kg pri bencinski različici in 1995 kg pri dizelski različici, zaradi česar je bil avtomobil bolj ekonomičen.

Notranjost posodobljenega Q7

Notranjost novega Q7 se je v primerjavi s prejšnjo generacijo crossoverja bistveno spremenila. Sprednja plošča je popolnoma prenovljena in se ponaša z izvirnim, a hkrati strogim in lakonskim videzom. Elegantne zračne odprtine potekajo vzdolž sprednje plošče, ki so vizualno povezane s posebnim prekrivanjem - rešitev, ki se predvaja tudi v kabini najnovejše generacije VW Passat.

V osnovni različici je pred voznikom analogno-digitalna armaturna plošča, ki je lahko popolnoma digitalna in se za doplačilo nahaja na 12,3-palčnem zaslonu, pa tudi nov večnamenski volan.

V središču armaturne plošče je zaslon razvedrilnega sistema, katerega diagonala se lahko spreminja od 7 do 8,3 palca, pa tudi elegantno izvedena enota za nadzor klime.

Med funkcijami lahko izpostavite tudi prvotno obliko gumba za samodejni menjalnik in nenavadno sredinsko konzolo, ki ločuje sovoznika in voznika.

Kot vsak drug Audijev model ima tudi crossover Q7 odlično ergonomijo in široko paleto nastavitev volana in sedeža, kjer se slednji lahko pohvali s samodejnim sistemom ogrevanja in prezračevanja. Sprednji sedeži so udobni, z izrazito stransko oporo, zadnji kavč zlahka sprejme tri odrasle osebe, čeprav bo tretjega potnika nekoliko motil masivni osrednji rov.

Zanimivo je, da se je kljub dejstvu, da so se zunanje mere crossoverja zmanjšale, notranji prostor avtomobila nekoliko povečal. Crossover lahko sprejme do 7 potnikov, prostornina prtljažnika pa bo 295 litrov. V klasični konfiguraciji za 5 sedežev je njegova prostornina 890 litrov, pri popolnoma zloženih sedežih druge in tretje vrste pa 2075 litrov.

Treba je opozoriti, da so vrata prtljažnika opremljena z električnim pogonom in sistemom "Advance Key", ki omogoča odpiranje vrat 5 s premikanjem noge pod zadnji odbijač.

Tradicionalno se za vrhunski avtomobil v kabini uporabljajo samo visokokakovostni materiali: plastika, les, kovina in usnje. Slednji je mimogrede predstavljen v več različnih barvnih različicah in perforacijah.

Tehnični podatki Audi Q7 2016

Paleto motorjev predstavljajo bencinske, dizelske in celo hibridne modifikacije. Ne glede na izbrani motor bo crossover združen izključno z 8-pasovnim samodejnim menjalnikom, pa tudi z lastniškim sistemom Quattro (opcija), ki lahko v standardnem načinu porazdeli oprijem med kolesi v razmerju 40/60 , v primeru zdrsa pa se vsa moč v hipu »prenese« na kolesa z boljšim oprijemom.

Sprednje in zadnje vzmetenje - neodvisno petčlensko, ki zagotavlja odlično vodljivost in udobje, ne glede na površino ceste pod kolesi. Na izbiro je na voljo inovativno podvozje, ki lahko krmili ne le sprednja, ampak tudi zadnja kolesa.

Paleto motorjev predstavljajo dizelski motor, bencinski motor in hibridna pogonska enota. Dizel predstavlja 3-litrski V6 z zmogljivostjo 272 KM, zahvaljujoč kateremu pospešek od 0 do 100 traja le 6,3 sekunde, največja hitrost pa je 234 km / h. Poraba dizelskega goriva je majhna in v kombiniranem ciklu komaj doseže 6 litrov na 100 km.

Bencinski motor predstavlja tudi 3-litrski V6 s 333 KM, ki avtomobilu omogoča pospešek do sto v 6,1 sekunde. Največja hitrost bencinskega motorja je 250 km / h, poraba goriva pa 7,6 l / 100 km. Po navedbah proizvajalca bodo na trg malo kasneje prišli varčnejši 2-litrski bencinski in dizelski motorji s 252 in 218 KM. oz.

Hibridni motor je prejel 3-litrski 258 KM dizelski motor in 94 kW elektromotor, ki skupaj proizvedeta 373 KM. Tak motor porabi 1,7 l / 100 km in je sposoben pospešiti crossover na stotine v 6 sekundah. Hibrid Q7 bo lahko prepotoval približno 60 km izključno na električni pogon, baterije pa lahko napolnite iz običajnega gospodinjskega napajalnika.

Varnost

Stopnja varnosti druge generacije Audija Q7 je neprecenljiva. Kupec že pri osnovni opremi prejme: sprednje in stranske varnostne blazine za potnike v prvi vrsti (stranske varnostne blazine za potnike v zadnji vrsti so na voljo po izbiri), elektromehanski servo volan in senzorje za uporabo varnostnih pasov s zategovalniki.

Poleg tega avto ponuja:

• protiblokirni zavorni sistem;
• pomočnik pri menjavi pasov med pasovi;
• sistem za spremljanje in vzdrževanje prometa na določenem pasu;
• Tempomat;
• sistem za stabilizacijo in stabilnost;
• sistemi za spremljanje stanja voznika in sledenje "slepim" conam;
• vzvratna kamera;
• kamero, ki spremlja prometne znake.

Kot dodatne "žetone" je mogoče ugotoviti prisotnost sistema za nočno opazovanje in funkcijo parkirišča, kar bo v sodobni metropoli izjemno uporabno.

Cena in oprema novega Audija Q7

Druga generacija crossoverja Q7 je na voljo v treh različicah: Comfort, Sport in Buisness. Najmanjši stroški avtomobila v Rusiji so 56,4 tisoč dolarjev ali približno 3,67 milijona rubljev. Za ta denar kupec prejme:

• Stranska ogledala z zložljivim sistemom, ogrevana in električno nastavljiva;
• Notranje ogledalo s samodejnim zatemnjenjem;
• Nadzor podnebja;
• Centralno zaklepanje in električni prtljažnik;
• Multimedijski sistem s podporo za protokol Bluetooth;
• Pomočnik, ki preprečuje spontano premikanje avtomobila;
• Tempomat;
• Mestni sistem Parktronic in Pre sense;
• Sprednje in stranske zračne blazine;
• Stop-Start sistem;
• Notranja LED osvetlitev itd.

Za doplačilo lahko kupec crossover opremi z naslednjimi možnostmi:

• Streha s panoramskim razgledom;
• Vrhunski avdio sistem Bang & Olufsen;
• Vse vrste usnjenih oblog;
• Kamera za nočni pogled;
• Senzorji za spremljanje voznikovega stanja in prepoznavanje cestnih oznak in znakov;
• Samodejno parkiranje;
• Večnamenski športni volan;
• Udobnejši ali športni sedeži;
• Optika matrične luči za glavo;
• Prilagodljivo vzmetenje in drugo.

Najvišja cena avtomobila lahko pri nameščanju dodatnih možnosti zlahka preseže oznako 100 tisoč dolarjev (6,5 milijona rubljev).

Druga generacija Audija Q7 je doživela pomembne spremembe s številnimi pomembnimi zunanjimi in notranjimi spremembami ter močno razširila paleto razpoložljivih možnosti. Kljub prisotnosti velikega števila tekmovalcev ni dvoma, da bo crossover pridobil celo vojsko oboževalcev, tako kot pri predhodniku.

Druge fotografije Audija Q7 2016:

Audi