Etari ET -111 - merilnik debeline barve

Vsebina članka:

• Kaj je merilnik debeline
• Kako deluje merilnik debeline
• Raznolikost
• Prednosti Etari ET-111
• Cena in oprema

Etari ET-111 je nov kovinski merilnik barve, znan tudi kot merilnik debeline. Običajno se uporablja za merjenje lakiranosti karoserije avtomobila. Novost je sposobna delati s črnimi ali barvnimi kovinami, ki prikazuje vse nianse karoserije avtomobila. Tako lahko z merilnikom debeline Etari ET-111 razumete, ali so bili posamezni deli telesa pobarvani ali ne.

Sodobne tehnologije za barvanje karoserije avtomobila omogočajo nanašanje laka, ki je blizu tovarniškim razmeram. Zato tudi izkušeni strokovnjaki ne morejo prvič določiti barvanja delov. Tudi nova naprava Etari ET-111 jasno pove, kako huda je bila poškodba določenega dela in kaj lahko pričakujemo v bližnji prihodnosti. Z merilnikom debeline Etari ET-111 si boste prihranili možnost, da vas pri nakupu avtomobila zavedejo, saj obstajajo primeri, ko je bil nov avto iz salona prebarvan.

Kaj je merilnik debeline Etari ET-111 in čemu služi?

Kot je razvidno iz samega imena, je merilec debeline zasnovan za merjenje lakiranja karoserije avtomobila. Prve kopije so se lahko spopadle z osnovnimi nalogami in pokazale prisotnost kita. Napredek tehnologije ne miruje in sodobni primerki merilnikov debeline lahko veliko povedo o avtomobilu, ki ga bodo preverjali.

Vsak prodajalec rabljenega avtomobila poskuša rešiti čim več denarja za svojo "lastovko". Nekateri prodajalci lahko povedo resnico o tem, kaj, kdaj in zakaj je bilo storjeno v avtu, vendar so pogostejši tisti, ki skrivajo resnično zgodbo in pravijo, da je vse v redu. Zlomljen avto brez izkušenj je zelo težko prepoznati, zato so se domislili takšne naprave, kot je merilnik debeline.

Glavna naloga merilnika debeline, v našem primeru Etari ET-111, je meriti debelino premaza barve in laka od kovine do zgornjega sloja laka. Karoserija avtomobila je lahko izdelana iz železne kovine in aluminija ali drugih zlitin. Večina naprav je zasnovanih za delo z železnimi kovinami, merilnik debeline Etari ET-111 lahko prepozna tako železne kot barvne kovine.

Pogosto po manjši nesreči avto ostane na poti, vendar poskušajo zatemniti videz in mu vrniti prvotni videz. Lastniki avtomobilov skrivajo pravo stran avtomobila s kiti in barvanjem. Praviloma bo sčasoma tak del lakiranja počil, zarjavel ali celo nepredvidljiv položaj. Posledično bo novi lastnik avtomobila deležen številnih razočaranj, potrebe po denarni naložbi in zmanjšanja možnosti prodaje po želeni ceni.

Z merilnikom debeline Etari ET-11 lahko ugotovite debelino kovine, barvo in prisotnost kita na enem ali drugem delu telesa. Na podlagi pridobljenih podatkov (debelina, merjena v mikronih) lahko sklepamo, katera plast barve, katera kovina je na karoseriji avtomobila, pa tudi, ali obstajajo kiti in kovinski madeži, ki bodo čez nekaj let odpadli v cunjah.

Takšen merilnik debeline Etari ET-111 je zelo priljubljen med kupci, ki prodajajo avtomobile. V samo nekaj sekundah lahko ugotovite morebitne skrite napake, ali je bil avto v nesreči, zapletenost nesreče (lahka ali z resno obnovo karoserije), kaj natančno so popravili. Avtomobilisti brez izkušenj in posebnih tečajev bodo lahko uporabljali tudi napravo Etari ET-111, le preberite kratko navodilo in naredite nekaj testnih meritev.

Kako deluje debelina merilnika Etari ET-11?

Zgoraj je bilo rečeno, da je glavni namen merilnika debeline Etari ET-11 merjenje debeline premaza barve in laka. Za večino proizvajalcev avtomobilov je enako in leži v razponu od 0,7-1,8 mm ali več mikronov. Ne pozabite na napako same naprave Etari ET -111, tudi najdražje tovarniške lahko povzročijo napako + - 2 mikronov (mikronov). To velja za normalno, saj število pogosto niha.

Za natančnejše informacije o debelini laka vsak proizvajalec na internetu postavi svojo bazo podatkov, kjer so označeni blagovna znamka, model, leto izdelave, barva s posebno oznako, pa tudi debelina laka. Če so meritve merilnika debeline Etari ET-111 v normalnem območju z značilno napako (napaka morda ne bo), potem lahko sklepamo, da je avto varen in zdrav. Meritve z merilnikom debeline Etari ET-111 se praviloma opravijo 4-6 krat za vsak del karoserije avtomobila.

Načelo delovanja merilnika debeline Etari ET-111 je preprosto, izkušeni lastniki svetujejo, da napravo umerite pred začetkom preskusa. Za to proizvajalec skupaj z merilnikom debeline Etari ET-11 v kompletu dobavi dve posebni plošči, obstaja možnost, ko je ena plošča (na eni strani je prekrita z barvo, na drugi strani ni ).

Za začetek kalibracije merilnika debeline Etari ET-11 odstranite zaščitni pokrovček in pritisnite senzor naprave na nepobarvano ploščo (na kovinsko podlago). Na zaslonu mora naprava Etari ET-111 prikazati številko 0, sicer pa poskrbite, da bo plošča popolnoma čista, tudi prstni odtisi lahko povzročijo napako pri meritvah. Po merjenju odstranite napravo in pritisnite gumb "0" na plošči Etari ET-111.

Drugi korak pri umerjanju Etari ET-111 je merjenje podatkov iz plastificirane plošče, prevlečene z barvo. Postavite ga na prvo kovinsko ploščo in ponovite postopek merjenja, rezultati morajo prikazati podatke na zaslonu, o katerih bo predan ustrezen zvočni signal. Nato z gumboma "gor" in "dol" indikator pripeljite na številko 102 µm. Za vnos podatkov o umerjanju v pomnilnik Etari ET-111 pritisnite in držite gumb "CAL" več kot 3 sekunde.

Pred merjenjem debeline laka z Etari ET-111 poiščite tabelo debeline karoserije testnega vozila. Tako bo veliko lažje razumeti, kje je debelina laka tovarniško nameščena in kje ne. Debelino barve z Etari ET-111 je treba izvesti počasi. Površina mora biti čista in enakomerna, zato bo napaka najmanjša.Nominalno razdelite del telesa, ki ga boste izmerili na 4-5 točkah, da vzamete podatke. Ko odstranite zaščitno kapico senzorja, naslonite debelino merilnika Etari ET-111 pravokotno na površino. Po nekaj sekundah se na zaslonu prikažejo številke, to je debelina površine, merjena v mikronih (μm). Če je indikator Etari ET-111 v mejah normale po tabeli z majhno napako 2 mikronov, potem je barva domača, če so odstopanja od norme velika, potem pod plastjo barve ni vse čisto.

V primeru prisotnosti kita bodo odstopanja kazalcev Etari ET-111 od norme območja dva ali trikrat večja, če pa obstajajo kovinski madeži, so lahko vrednosti največje dovoljene za merilnik debeline. Prav tako lahko na podlagi podatkov Etari ET-111 presodimo, kako zapletena je bila nesreča in kako debela je plast kita pod barvo.

Različni merilniki debeline

Sodobni napredek elektronike omogoča izdelavo merilnikov debeline različne narave in velikosti, kazalniki pa bodo različne kakovosti. Kot je navedeno zgoraj, je načelo merilnika debeline Etari ET-111 precej preprosto, saj meri razdaljo od kontaktne površine do dna kovinskega dela. Glede na vrsto merilnikov debeline obstajajo:

• magnetni;
• elektromagnetni;
• vrtinčni tok.

Vsaka od naprav ima svoje prednosti in slabosti, pogosto je to razmerje med funkcijami, kakovostjo in ceno. Magnetni merilniki debeline so najpreprostejši in najpogostejši.Podobno je načelo delovanja te vrste naprav primitivno, v telo je nameščen magnet, zaradi česar se določi stopnja privlačnosti do kovinskega dela telesa. Na podlagi prejetih podatkov se rezultat prikaže na zaslonu ali merilniku številčnice. Obstaja pa tudi minus, naprava deluje samo na kovinah, ki so sposobne magnetiziranja, žal so karoserije avtomobilov iz aluminija ali pocinkane. V tem primeru je s takšnim merilnikom debeline skoraj nemogoče dobiti podatke.

Druga vrsta merilnika debeline je elektromagnetna - cena takšne naprave pogosto ni majhna. Debelina merilnika temelji na principu elektromagnetne indukcije, ki je posledica Hall -ovih senzorjev. Načelo delovanja ni dovolj zapleteno, telo je nekakšen zaprt krog, večja je vrzel (v našem primeru lakiranje), močnejši bo signal. Kazalniki takšne naprave so najbolj natančni, vendar je cena pogosto desetkrat dražja od običajnih naprav.

Slednji tip merilnika debeline vrtinčnega toka se uporablja predvsem v primeru, ko je karoserija ali posamezni deli avtomobila izdelani iz aluminija. Takšna naprava lahko deluje na površini katere koli kovine, rezultati meritev pa ne bodo slabši od elektromagnetnih. Slaba stran je, da je pri železnih kovinah napaka večja, pri aluminiju ali bakru pa so natančnejši, zato je priporočljivo uporabiti ta merilec debeline za predvideni namen kovin. Kar zadeva Etari ET-111, ima pomembne razlike.

V našem primeru lahko Etari ET-111 deluje tako s črnimi kot z barvnimi kovinami, medtem ko bo napaka v normalnih mejah minimalna. Ta merilnik debeline Etari ET-111 je kombiniran in združuje zgoraj omenjene možnosti ločevanja, s čimer se dosežejo najbolj natančni podatki.

Prednosti merilnika debeline Etari ET-111

Zgoraj smo navedli primere merilnikov debeline, vendar je lahko situacija uporabe drugačna, nakup več pa bo finančno nerentabilen. Velika prednost Etari ET-111 je njegova edinstvenost in sposobnost hkratnega delovanja s katero koli vrsto električno prevodne kovine. Odziv merilnika debeline Etari ET-111 je hiter, hkrati pa neodvisno prepozna vrsto kovine, zaradi česar je univerzalna in ne zahteva ločenih manipulacij pri prilagajanju.

Ob upoštevanju induciranih značilnosti lahko sklepamo, da je merilnik debeline Etari ET-111 majhen, lahek in ima dobre meje tehničnih lastnosti. Poleg običajnega senzorja za merjenje debeline laka je Etari ET-111 opremljen z LED osvetlitvijo in UV osvetlitvijo za preverjanje bankovcev.

Še en plus je, da je Etari ET-111 rusificiran in ne zahteva dodatnih nastavitev, vsi izhodni podatki so enostavni za razumevanje in dobro vidni na visokokakovostnem LCD zaslonu. Poleg tega cena merilnika debeline Etari ET-111 glede na zmogljivosti in konfiguracijo ni visoka.

Vsebina paketa in cena merilnika debeline Etari ET-111

Proizvajalec je določil, da bo treba merilnik debeline Etari ET-111 občasno nositi in pogosto uporabljati, zaradi njegove vsestranskosti, nato pa ga bo občasno kalibriral. Komplet merilnika debeline Etari ET-111 je glede na ceno precej dober.

Kar zadeva ceno merilnikov debeline barve in laka, bo najprej nastala iz namena naprave ali bolje rečeno iz kovine, ki jo lahko določi. Enako pomembno vlogo igra napaka naprave, manjša kot je, dražja bo naprava. Povprečni stroški običajnega merilnika debeline se začnejo pri 15.000 rubljih.

Novi merilnik debeline Etari ET-111 v različnih trgovinah z avtomobilsko opremo in rezervnimi deli se začne pri ceni 12.000 rubljev, vendar je treba razumeti, da je to predrago. Distributer na spodnji povezavi ponuja nakup Etari ET-111 s 50% popustom. Cena brez popusta je 9990 rubljev, vendar s popustom Etari ET-111 stane 4990 rubljev. Poleg tega proizvajalec ponuja 18 -mesečno garancijo in brez predplačila za izdelek. Plačilo za nakup se izvede po prejemu merilnika debeline Etari ET-111 in njegovem pregledu ter potrdilih o skladnosti naprave.

Če kupite merilnik debeline Etari ET-111 od distributerja, boste iz skladišča prejeli kakovostno blago. Po izpolnitvi vloge se bo upravitelj obrnil, da pojasni naslov za dostavo in podatke o naročilu. Dostava Etari ET-111 v povprečju traja 5-10 dni in je odvisna od regije dostave, v nekaterih primerih je čas lahko za krajši čas.