Na avtomobilskem salonu v Parizu je BMW predstavil koncept kompaktnega crossoverja X2. Potem se je avto zdel futurističen, z nenavadnimi oblikami karoserije in ročaji vrat. Toda manj kot šest mesecev kasneje je proizvajalec predstavil uradnega serijskega crossoverja BMW X2. V primerjavi s konceptom obstajajo pomembne razlike, vendar podobne lastnosti še vedno ostajajo.
Raznolikost opremljenosti novega BMW X2 je zelo raznolika, od običajnega crossoverja do športne različice. Podobno stanje pri motorjih proizvajalec na novosti vgradi bencinske in dizelske enote s pogonom na vsa kolesa ali s sprednjim kolesom. Glavno občinstvo BMW X2 velja za mlade aktivne ljudi, ki cenijo udobje, individualnost in prefinjen, edinstven slog. Hkrati je za njih velik pomen prisotnost številnih funkcij in varnostnih sistemov.
Mere novega kompaktnega crossoverja BMW X2 so manjše od njegovega kolega X1. Dolžina novega predmeta je 70 mm krajša od X1. Medosna razdalja je ena na ena - 2670 mm. Kljub temu ima novi BMW X2 krajši previs, linija pragov je višja, strešna linija pa na prvi pogled spominja na kupeja. Najpomembnejši korak oblikovalcev je bila rešetka hladilnika, kot bi bila obrnjena na glavo in to je prvič med vsemi obstoječimi avtomobili podjetja. Na prvi pogled je zelo zanimiv, a kot so opazili ljubitelji znamke, je to nekoliko pokvarilo videz novega BMW X2.
Mere novega serijskega crossoverja BMW X2 so:
- dolžina križanja - 4360 mm;
- višina vozila - 1526 mm;
- širina - 1824 mm;
- odmik od tal - 182 mm.
Prtljažni prostor novega križanca BMW X2 je precej velik 470 litrov. Notranjost avtomobila je v marsičem podobna X1. Armaturna plošča je v marsičem podobna, vključno z zaslonom infozabave, armaturno ploščo in celo nasloni za roke med sprednjima sedežema. BMW X2 je standardno opremljen s 6,5 -palčnim zaslonom za infotainment sistem. Z opcijsko namestitvijo navigacijskega sistema se bo zaslon povečal na 8,8 ″. Če želite več, lahko dodatno namestite barvni head-up zaslon. Voznik bo od navigatorja prejel podatke o cesti, navedbe stanja avtomobila in potrebne podatke o potovanju.
Kar zadeva napolnjena modela M Sport X in M Sport, je notranjost okrašena s kombinacijo Alcantare in nove tkanine Micro Hexagon. Po želji lahko kot vložke uporabite perforirano usnje Dakota ali spremenite barvo šiva v svetlo rumeno ali pa se prilega barvi karoserije. Poleg tega bo kupcu BMW X2 na voljo izbira vložkov iz poliranega aluminija, sijajno črnega ali poliranega, lakiranega lesa. Kot možnost lahko kupec v notranjost BMW X2 vgradi dekorativno LED osvetlitev v šestih različnih odtenkih. Za doplačilo lahko namestite panoramsko streho z drsnim sprednjim delom.
Popoln komplet novega crossoverja BMW X2
Novi crossover BMW X2 je bil od začetka zasnovan kot vozilo s pogonom na sprednja kolesa, motor pa je bil nameščen prečno. Inženirji so podobno rešitev uporabili pri gradnji najnovejše generacije znamenitega avtomobila MINI (saj ta znamka pripada BMW). Prvi v prodaji so BMW X2 sDrive20i, 2-litrski motor, serijsko opremljeni s štirimi turbopolnilniki, 192 konji in največjim navorom 280 Nm. Kar zadeva porabo bencina, so povprečne številke od 5,5 do 5,9 litra na sto.Druga različica križanca BMW X2, ki bi jo bilo treba pričakovati tudi v bližnji prihodnosti, je dizelski xDrive20d. Pod pokrovom je 4-valjni dizelski agregat s turbopolnilnikom in prostornino 2 litra. Moč enote je nekoliko manjša - 190 konjev in 400 Nm navora. Povprečna poraba goriva je približno 4,6-4,8 litra na 100 kilometrov. 7-stopenjski robotski menjalnik z dvema sklopkama je v paru nameščen na bencinski agregat. Za dizelski motor 8-stopenjski menjalnik (klasični samodejni).
Ne glede na izbrano možnost so inženirji v notranjost BMW X2 namestili prestavne ročice za prestavljanje. Navzven je značilna razlika med običajno in polnjeno različico sprednji odbijač. V običajni konfiguraciji je preprost, vendar v napolnjenem M-kiju s kromiranim okvirjem v sredini. Po navedbah proizvajalca bo BMW X2 do sredine leta 2018 dopolnjen s spremembami xDrive18i, z varčnim 3-valjnim motorjem s 140 konjskimi močmi in mehaniko (ali robotskim menjalnikom).
Pojavila se bo tudi bencinska različica xDrive20i s štirikolesnim pogonom, obljubljajo pa tudi popestritev dizelske serije z 2-litrskim agregatom in 150 konjskimi močmi. Takšne možnosti bodo polni in sprednji pogon, mehanika ali samodejni menjalnik sta nameščena v paru. Vzmetenje novega BMW X2 ponuja tri možnosti: prilagodljivo z amortizerji Damper Control, športno z zmanjšano razdaljo od tal za 10 mm (bolj verjetno bo nameščeno na križancih s paketom M) in standardno, kot pri križancu X1.
V središče serijskega crossoverja je BMW X2 namestil 17 -palčna platišča, vendar največje konfiguracije predvidevajo vgradnjo 19 ″ ali 20 ″. Najbolj opazna stvar, ki je iz koncepta prešla v serijski BMW X2, je značka podjetja na zadnjem stebru, blizu strehe, podobna tistemu, ki je bil na kupeju BMW 2000CS ali 3.0 CSL. Posodobljeni so bili tudi varnostni sistemi, inženirji so jih dobesedno napolnili z aktivnimi senzorji in pomočniki. Sistem za opozarjanje na spremembo voznega pasu, nadzor omejitev hitrosti, prepoznavanje znakov, prepoznavanje pešcev in vsakič se bo ta seznam razširil.
Cena crossover serijskega BMW X2
Uradni začetek prodaje serijskega BMW X2 je predviden sredi marca 2018 v Nemčiji. Oprema BMW X2 sDrive20i se začne pri 39.200 evrih, napolnjena M Sport X in M Sport pa pri 40.650 evrih. Dizelske konfiguracije BMW X2 xDrive20d bodo stale od 43.800 evrov, napolnjena dizla M Sport X in M Sport pa od 50.200 evrov.
Ostale fotografije BMW X2:
BMW
