Pregled Suzuki Swift Sport 2018: videz modela, notranjost, specifikacije, varnostni sistemi, cene in oprema. Na koncu članka - testna vožnja Suzuki Swift Sport 2018!
Vsebina pregleda:
- Videz
- Salon
- Značilnosti Suzuki Swift Sport 2018
- Varnostni sistemi
- Cena in konfiguracija Suzuki Swift Sport 2018
Decembra 2016 je japonska znamka Suzuki najprej demonstrirala posodobljeno četrto generacijo subkompaktnega kombija Swift, jeseni prihodnje leto pa se je svetovna skupnost seznanila s posebno "vročo" modifikacijo Suzuki Swift Sport.
Svetovna premiera novosti je potekala v okviru letne avtomobilske razstave v Frankfurtu, vendar so se osnovni podatki o modelu pojavili teden dni pred odprtjem razstave.
V primerjavi s standardno različico Swifta je napolnjeni kombilimuzina prejela številne vizualne novosti, elegantnejšo notranjost in močnejši motor, izposojen pri križancu Vitara S. Tečemo malo naprej, želimo opozoriti, da se je avto izkazal biti zelo zanimiv, zlasti glede na relativno nizke stroške. Vendar najprej najprej.
Videz Suzuki Swift Sport
Pri vizualni primerjavi običajnega in "vročega" Suzukija Swifta takoj pade v oči prisotnost agresivnejšega sprednjega dela, kar je bilo doseženo zaradi spremenjenega sprednjega odbijača, močnejše lažne rešetke hladilnika, pa tudi športnega razdelilnika in povečanega odseki za meglenke. Optika pokrova in namrščena glava sta ostala nespremenjena.
Število sprememb, ki jih je prejel profil kombilimuzine, je minimalno - proizvajalec je namestil samo črne pragove. Vsi drugi elementi blagovne znamke, vključno s vitkimi stranskimi stenami, "plavajočo" streho, skrito v stebričkih ročajev zadnjih vrat in kratkimi previsi, so ostali nespremenjeni.
Suzuki Swift športni vir prejel drugačen zadnji odbijač z vgrajenim psevdo-difuzorjem in dvema izpušnima cevema, ki "na glas" razglašata "nabit" značaj novosti.
Posebno pozornost je treba nameniti lahkim zlitinam platišč R17, ki so prejela posebno edinstveno obliko s petimi kraki.
Zunanje mere ostajajo enake:
- Dolžina - 3,84 m;
- Premer - 1,735 m;
- Višina - 1.495 m.
Tako kot standardni Swift je tudi dolžina medosne razdalje novosti 2,45 m, odmik od tal pa 120 mm.
Prijeten trenutek je bilo dejstvo, da je "športna različica" Swifta prejela impresiven nabor barv karoserije, vključno z več edinstvenimi barvami, s katerimi se avto zagotovo ne bo mogel izgubiti v mestnem prometu.
Salon novega Swift Sporta
Notranjost novega Suzuki Swift Sport se srečuje z lakonsko in premišljeno arhitekturo sprednje plošče, ki je v primerjavi z običajno različico kombilimuzine dobila posebne okrasne vložke v rdeči in bordo barvi, ki ne dovoljujejo pozabiti morate na bolj drzen značaj novega predmeta.
Voznikov sedež predstavljen z udobnim prečnim prerezom in športno izrezanim z dna volana, ki omogoča nadzor avdio sistema in glavnih funkcij avtomobila, pa tudi strogo in lahko berljivo instrumentno ploščo, ki jo predstavljata dve veliki številčnice in zaslon s tekočimi kristali vgrajenega računalnika, ki se nahaja med njima.
Osrednji del armaturne plošče je rahlo obrnjen proti vozniku, njegov glavni element pa je 7-palčni zaslon multimedijskega in zabavnega centra. Nad multimedijskim centrom je proizvajalec postavil par velikih deflektorjev zračnih kanalov, pod njim pa tri funkcionalne podložke za nadzor klime v kabini.
Še en element, ki standardnega Swifta razlikuje od napolnjenega, so kovinske blazinice na stopalkah, posebni športni sedeži z dobro razvito stransko oporo in vgrajenimi nasloni za glavo.
Zaradi dobro premišljene in preverjene ergonomije bo urejen sprednji sedeži oseba katere koli postave in višine lahko zlahka. Med sprednjima sedežema je predor za prenos, v katerem sta par držala za skodelice, ročna zavora parkirne zavore in gumb za prestavljanje.
Zadnji kavč če je potrebno, lahko sprejme tri jahače, vendar le dva odrasla lahko sedeta res udobno.
Prostornina prtljažnikaodvisno od lokacije naslonjal zadnjega kavča se lahko giblje med 265-579 litrov, kar je povsem skladno s tekmeci. Med prednostmi prtljažnika lahko izpostavimo nakladalno odprtino blizu idealne, pa tudi prisotnost rezervnega kolesa in kompleta za popravilo pod dvignjenimi tlemi.
Tehnični podatki Suzuki Swift Sport 2018
Spomnimo se, da je običajni Suzuki Swift združen z enim od dveh bencinskih motorjev, 1 in 1,2 litra ter 111 in 90 KM. oz. Toda na polnjeni različici "Sport" je proizvajalec namestil 1,4-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom Boosterjet, ki lahko razvije največ 140 "konjev" in 230 Nm največjega navora, na voljo v razponu od 2,5-3,5 tisoč vrtljajev na minuto.
Žal se je podjetje odločilo, da ne bo objavilo časa, potrebnega za pospeševanje od 0 do 100, pri čemer se je omejilo na podatke o porabi goriva, ki je v primeru ročnega menjalnika 6,1 l / 100 km, in v primeru izbire samodejnega menjalnika - 6,2 l / 100 km v kombiniranem načinu vožnje.
Za primerjavo, navaden Swift, ne glede na moč pogonskega agregata, v povprečju porabi približno 3,5-5 litrov goriva. Največja hitrost prav tako ni objavljena, vendar je proizvajalec enako storil zadnjič, ko je predstavil običajno različico četrte generacije Suzuki Swift.
Kljub govoricam je hot hatch opremljen izključno s pogonom na sprednja kolesa. Suzuki Swift Sport temelji na lastniški platformi "Heartect", pri izdelavi katere so bili uporabljeni posebni upognjeni loki močnostnega okvirja, izdelani iz ultra močnih jekel. Zahvaljujoč uporabi te platforme so oblikovalci uspeli zmanjšati skupno težo avtomobila z ročnim menjalnikom na 970 kg in z "avtomatskim" - na 990 kg.
Proizvajalec ob predstavitvi napolnjenega kombilimuzine ni rekel ničesar o spremembah vzmetenja novosti, kar pomeni, da je mogoče domnevati, da v celoti ustreza običajnemu Swiftu - sprednji del je neodvisen z oporniki MacPherson, zadaj je pol neodvisen s torzijskim nosilcem.
Krmiljenje dopolnjuje električni ojačevalnik, zavorni sistem pa predstavljajo kolutne zavore na vseh kolesih (s prezračevanjem na sprednji osi).
Varnost novega Suzuki Swift Sport
Z varnostnega vidika je nov izdelek popoln analog standardne četrte generacije Suzuki Swift, ki je prejela naslednji niz sistemov:
- Sistem ABS;
- Sistem, ki preprečuje zdrs avtomobila;
- Sistem stabilnosti menjalnega tečaja in elektronska porazdelitev zavorne sile;
- Sprednje in stranske zračne blazine;
- Sprednja kamera z laserskim radarjem, zahvaljujoč kateri deluje prilagodljiv sistem tempomata;
- Tehnologija sledenja cestnim oznakam in informacije o zapustitvi določenega pasu;
- Optika prilagodljive osvetlitve glave;
- Pameten sistem za prepoznavanje morebitnega čelnega trka, ki lahko samodejno aktivira sistem za zaviranje v sili;
- Varnostni pasovi s tritočkovnim sistemom pritrditve;
- Pritrdilni elementi za namestitev otroških sedežev ISOFIX;
- LED dnevne luči;
- Meglenke;
- Vsestranska kamera za vidljivost in še veliko več.
Dodatno merilo, ki povečuje raven zaščite potnikov, je prisotnost programiranih con gužvanja, ki so namenjene zmanjšanju sile udarca med čelnimi in stranskimi trki. Tako je hatchback kljub športni usmerjenosti povsem sposoben odigrati vlogo avtomobila za vso družino.
Možnosti konfiguracije in cena Suzuki Swift Sport 2018
Uradna prodaja Suzukija Swifta Sport 2018 na Japonskem se je začela septembra 2017, medtem ko se mora potencialni kupec deliti z najmanj 16,7 tisoč USD (kar ustreza 965,1 tisoč rubljev), da bi postal lastnik novosti.
Omeniti velja tudi, da je začetek prodaje na evropskem trgu predviden za konec prvega četrtletja leta 2018, vendar ni razloga za pričakovanje pojava hot hatcha v Rusiji.
Standardna različica "napolnjenega" Swift Sport je opremljena z naslednjimi možnostmi:
- Šest zračnih blazin (vključno z zračnimi zavesami);
- Avtomatska klimatska naprava;
- Multimedijski center s 7-palčnim monitorjem, podporo za sinhronizacijo s pametnim telefonom, Bluetooth in 6 zvočniki;
- Sprednje meglenke;
- LED DRL;
- Sistem ABS;
- Sistem proti zdrsu;
- Sistema ESP in EBD;
- Prilagodljiva optika glave;
- Varnostni pasovi s tritočkovnim sistemom pritrditve;
- Prilagodljiv tempomat;
- Vsestranska kamera za vidljivost;
- Sledilni sistem za vozni pas in slepe cone avtomobila;
- Večnamenski volan, pleten iz usnja;
- Okrasne obloge v rdeči in bordo barvi na sprednji armaturni plošči in stranskih vratih;
- Aluminijaste stopalke;
- Športni sedeži z vgrajenimi nasloni za glavo;
- Kombinirana sedežna obloga;
- Sprednji cepilnik;
- Par sodov izpušnega sistema;
- 17-palčna platišča z izvirno zasnovo itd.
Poleg tega proizvajalec obljublja še vrsto dodatne opreme, ki bo objavljena bližje začetku uradne prodaje avtomobila v Evropi.
Zaključek
Trenutno so glavni konkurenti Suzuki Swift Sport najnovejša generacija Renault Clio RS, Opel Corsa OPC in VW Polo GTI, ki so na voljo po bistveno višji ceni, zaradi česar je japonski hatchback izjemno donosna naložba.
Poleg tega arzenal Swift Sport vključuje impresiven nabor opreme, agresiven videz, precej prostorno notranjost in prtljažnik, pa tudi produktivno polnilo, ki lahko, čeprav je slabše od neposrednih konkurentov, prinese tudi veliko užitka v vožnji .
Testna vožnja Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
