Pregled BMW X6 M 2016: videz modela, notranjost, tehnične značilnosti, varnostni sistemi, cene in oprema. Na koncu članka - testna vožnja BMW X6 M 2016!
Vsebina pregleda:
- Videz
- Salon
- Tehnični podatki BMW X6 M 2016
- Varnostni sistemi
- Cena in konfiguracija BMW X6 2016
Bavarski proizvajalec avtomobilov BMW je upravičeno eden od treh svetovnih voditeljev med premium avtomobili, ki proizvaja ne samo civilne, ampak tudi posebne "napolnjene" različice svojih modelov. Do nedavnega so polnjene modifikacije predstavljali izključno osebni avtomobili, med njimi so bili modeli M3, M5 (različici M6 in M7 sta bili dodani nekoliko kasneje), vendar je leta 2009 avtomobilski koncern najprej pokazal napolnjeno različico celotnega crossover velikosti X5, ki je prejel predpono k imenu - "M". Takoj je treba opozoriti, da serija M ni običajno tovarniško uglaševanje avtomobila - to je prava filozofija znamke, vrhunec elite.
Nekaj let kasneje je podjetje pokazalo polnjeno različico crossoverja X6, katere druga generacija je bila uradno predstavljena poleti 2014.
Kot doslej je avtomobil dobil izrazito športno zunanjost, močnejše motorje in nove nastavitve podvozja, zaradi česar ga lahko med vožnjo po križancu zlahka zamenjate s svojimi nabitimi sopotniki. V smislu užitka v vožnji je BMW X6 M neverjeten, vendar ne brez muhe v mazilu. Toda najprej najprej.
Zunanjost posodobljenega BMW X6 M 2016
Nikomur ne bo odkritje, da je videz avtomobila prva stvar, ki pritegne pozornost vsakega motorista. S tem je s posodobljeno paleto modelov BMW X6 M 2016 vse v redu. Zunanjost crossoverja je v primerjavi s predhodnikom postala bolj agresivna, dinamična in hitra.
Strokovnjakom oblikovalskega studia bavarske blagovne znamke je uspelo tehnološke sestavine zunanjosti narediti tako, da ne le izpolnijo predvideni namen, ampak tudi naredijo videz avtomobila privlačnejši in izvirnejši.
Sprednji del crossoverja je dobil novo optiko glave, masiven odbijač z vgrajenimi odprtinami za zrak in veliko lažno masko hladilnika, tradicionalno izdelano v obliki dveh "nosnic".
Ob robovih sprednjega odbijača so posebne navpične reže, ki tvorijo tanek tok zraka, ki med vožnjo teče okoli sprednjih koles in zmanjšuje turbulenco zraka.
Tudi profil križanja je postal bolj dinamičen. V primerjavi z običajnim BMW -jem X6 je različica M prejela originalne vtiske vzdolž karoserije, pa tudi funkcionalne odprtine za zrak, ki se nahajajo na lokih sprednjih koles.
Zadnji del avtomobila je prejel tudi številne posodobitve, zlasti elegantnejšo zadnjo optiko, masivni zadnji odbijač in aerodinamično ohišje ter štiri izpušne cevi, razporejene na različnih straneh odbijača. Posebno pozornost je treba nameniti videzu ekskluzivnih platišč iz lahke zlitine R20, ki jih po želji lahko zamenjamo s še bolj masivnim modelom R21, zaradi česar bo videz avtomobila še bolj športen in privlačen.
Druga generacija BMW X6 M je nekoliko večja od predhodnika:
- Dolžina - 4909 mm (povečanje za 32 mm);
- Premer - 1989 mm (povečanje za 6 mm);
- Višina - 1702 mm (12 mm dobiček).
Hkrati je odmik "nabite" modifikacije 10 mm manjši od standardnega in znaša 195 mm, kar na splošno tudi ni slabo. Kljub povečanju dimenzij v skoraj vseh letalih se je teža avtomobila zmanjšala za 40 kg (do 2275 kg).
Notranjost BMW X6 M 2016
Notranjost posodobljenega X6 M je narejena v slogu klasičnega X6, vendar predstavniki proizvajalca avtomobilov poudarjajo, da je notranjost "vroče" različice zaključena z višjo kakovostjo in dražjimi materiali. Pred voznikom sta elegantna armaturna plošča in večnamenski trikraki volan z električnimi nastavitvami v dveh ravninah.
Tradicionalno je osrednja armaturna plošča rahlo obrnjena proti vozniku, zaradi česar je upravljanje multimedijskega sistema in enote za nadzor mikroklime bolj udobno. Nad večpredstavnostno enoto je velik zaslon na dotik z visoko kakovostjo slike in širokimi koti gledanja.
Sprednja sedeža predstavljajo športna vedra, ki se lahko pohvalijo s prisotnostjo najrazličnejših električnih nastavitev, na voljo so celo električne stranske nastavitve podpore.
Med sedeži v prvi vrsti je velik večnamenski naslon za roke, ki vozniku olajša delo na dolgih potovanjih.
Notranjost novega BMW X6 M je bogata in predstavljiva, proizvajalec ni skoparil in pri ustvarjanju je uporabil izključno vrhunske kakovostne materiale: mehko plastiko, usnje Merino, naravni les in celo kevlar, ki obrezuje tudi del sprednje plošče kot žepi na stranskih vratih.
Strop je prekrit s črno alkantaro, kar nas še enkrat spomni, da je pred nami luksuzen avto. Sedeži v drugi vrsti lahko sprejmejo tri potnike-dovolj je prostora tako po širini kot po dolžini, toda nad glavo so zaradi karoserije, podobne predelku, sedeži od konca do konca in visoki potniki so tukaj lahko nekoliko neprijetni .
Prostornina prtljažnika je 580 litrov, kar je 10 litrov več kot pri prejšnji generaciji, z zlaganjem sedežev druge vrste sedežev (zloženih v razmerju 40/20/40) pa ga je mogoče povečati na 1525 litrov .
Tehnični podatki BMW X6 M 2016
Pod pokrovom posodobljenega X6 M je bencinski V8, ki je bil bistveno izboljšan. Torej, kljub dejstvu, da je prostornina motorja prejšnjih 4,4 litra, so ga dopolnili s sodobnim samodejnim sistemom s spremenljivim krmiljenjem ventilov, posodobljenim vbrizgom in izboljšanim izpušnim sistemom. Posledično se je moč pogonske enote povečala za 20 KM. in je znašal 575 "konjev".
Po izjavah bavarskih inženirjev pospešek od 0 do 100 km na uro traja le 4,2 sekunde. - kazalnik več kot impresiven za avto, ki tehta več kot 2 toni.
Motor poganja inovativni 8-stopenjski samodejni menjalnik ZF M-Steptronic, za katerega je značilna športna nastavitev menjave prestav, poleg tega pa ima možnost prestavljanja v ročnem načinu. Največja hitrost avtomobila je omejena z elektronsko "zanko" pri okoli 250 km / h. Poraba goriva se je v primerjavi s predhodnikom zmanjšala za 20% in je v kombiniranem ciklu približno 11,4 l / 100 km.
Crossover je dobil tudi posodobljen sistem pogona na vsa kolesa (xDrive) in okrepljeno vzmetenje, ki ga predstavljata dvojna opornica spredaj in sistem Integral-V z več povezavami zadaj.
Poleg tega je avtomobil združen s prilagodljivimi amortizerji, ki imajo več načinov delovanja - udoben in dva športna. Sistem xDrive je opremljen z sklopko z več ploščami in diferencialom zadnje osi DPC, ki lahko vektorsko potiska. Vsa štiri kolesa so opremljena z kolutnimi zavorami z aktivnim prezračevalnim sistemom in spremenjenimi čeljustmi.
Kljub temu, da je avtomobil opremljen z električnim servo volanom, se križanec pelje blizu referenčne ravni, kar vam omogoča dobesedno »lizanje« zavojev in enostavno manevriranje v mestnem prometu.
Varnostni BMW X6 M 2016
BMW se je odločil, da ne bo delal kompromisov, in avtomobil opremil z ogromnim številom sodobnih aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov:
- Nadzorni sistem "slepih" con;
- Aktivni tempomat;
- Samodejni sistem za nadzor voznega pasu, pa tudi informacije o možnem trku;
- Sistem, ki lahko napoveduje in preprečuje trke s pešci;
- Sistem protiblokirnega zaviranja in nadzor stabilnosti;
- Sprednje in stranske zavese ter zračne blazine;
- Sistem pomoči pri speljevanju navzdol;
- Sistem porazdelitve zavorne sile;
- Vzvratna kamera, pa tudi avtomobilski sistem za vsestranski pogled;
- Inovativni sistem za nočno opazovanje;
- Pomočniki pri vožnji in parkiranju;
- Paket aktivne varnosti, ki vključuje pasove z avtomatskimi zategovalniki, senzorje za nadzor voznika in avtomatski sistem, ki zapira okna in v primeru trčenja sedeže postavi v pokončen položaj.
Z varnostnega vidika je posodobljeni BMW X6 M idealno prilagojen vlogi družinskega avtomobila, saj z veliko verjetnostjo omogoča, da v primeru bočne voznikov in potnikov ne pride do pomembne škode. ali čelni trk.
Možnosti in cena BMW X6 M 2016
Najmanjši stroški avtomobila na domačem trgu so približno 6,96 milijona rubljev (približno 107,1 tisoč dolarjev). Za ta denar potencialni kupec dobi sodobnega, elegantnega in izjemno zmogljivega crossoverja, ki ima na progi primerjalne navade in ne podleže oviram pri vožnji po grobem terenu. Seznam osnovne opreme vključuje:
- Biksenonska glava optika;
- Kolesa R20;
- Samodejni pogon prtljažnika, ki omogoča odpiranje petih vrat brez rok;
- Usnjena notranja obloga s kevlarskimi vložki na osrednji armaturni plošči in žepih na vratih;
- Dvopodročna klimatska naprava;
- Notranje vzvratno ogledalo s samodejnim zatemnjenjem;
- Sistem za pomoč pri vožnji;
- Samodejni alarm pri parkiranju, v primeru kritičnega približevanja oviri spredaj ali zadaj;
- Podpora za daljinsko upravljanje stroja s pametnim telefonom;
- Avdio sistem Hi-Fi z ojačevalnikom 205 W in 7 zvočniki;
- Pralniki žarometov;
- Samodejni križni krmilni sistem za dolge luči;
- Navigacijski sistem;
- Električno nastavljivi in ogrevani sedeži prve vrste;
- Prilagodljivo vzmetenje.
Posebno pozornost si zasluži razširjen seznam dodatne opreme, ki ga predstavljajo naslednji elementi:
- napredni avdio sistem Bang & Olufsen;
- električno strešno okno;
- funkcija ogrevanja volana;
- prezračevalni sistem sedežev;
- napredni varnostni sistemi;
- tehnologija nočnega vida;
- daljinec;
- telefonija;
- zabavni sistem za potnike v drugi vrsti;
- štiristopenjska klimatska naprava itd.
Sklep o novem BMW X6 M 2016
BMW X6 M je eleganten, svetel, sodoben in izjemno zmogljiv avtomobil, ki lahko osvetli skoraj vsakega tekmovalca na progi, poleg tega pa ima izjemne zmogljivosti pri vožnji po grobem terenu.
Druge fotografije BMW X6 M 2016:
BMW
