Škoda Superb 2015-2016: vrhunski avtomobil za ljudi

Pin
Send
Share
Send

Uradno je Škoda Superb 2015 hatchback. Govorili bomo o njegovih tehničnih značilnostih in novostih.

Vsebina pregleda:

  • Oblikovanje
  • Notranjost
  • Specifikacije
  • Popoln komplet


Postopoma se Škoda začne v razredu ljudskega avtomobila z elementi poslovnega razreda. Tako rekoč elitna možnost za vsakogar. V koncernu VAG izvajajo nekaj nerazumljivih manipulacij v razredih, zdaj je Audi konkurent Mercedesu, VW je konkurent BMW -ju, Skoda pa bi morala zasesti mesto slednjega. Poglejmo, kaj se bo zgodilo.

Oblikovanje Škode Superb 2015

Navzven je kombilimuzina ali limuzina, kot je za vsakogar bolj priročno, dobila zelo netipične oblike, ki so vsekakor videti zbrane, predstavljive in elegantne. Najprej gre za žaromete, ki imajo ostre stranske luči, ki poudarjajo celotno optiko glave. Če pogledate natančno, lahko v istih žarometih vidite prvotno obliko in izredno preglednost stekla. Dejstvo je, da je narejen po boemski tehnologiji.

Naslednji je odbijač. Med šestimi argumenti, ki jih podjetje navaja za model, je moč. Dejansko je tukaj na voljo 2-litrski turbodizel z 280 konji, več o tem kasneje. Ko pa to veste, postane jasno, zakaj je Superb opremljen s takšnim aerodinamičnim karoserijskim kompletom. Tu je majhen cepilnik, ki skozi širok dovod zraka prenaša trden zrak v motorni prostor.

Posebej bi rad opozoril na zapleteno masko hladilnika, ki se zdi, da se pod vplivom prihajajočega toka zraka širi na pokrov motorja in žaromete. Zdi se, da se vse začne pri njej, natančnost linij, ujemanje podrobnosti, igra svetlobe na ovinkih in reliefnih črtah - vse to resnično pritegne in vas znova in znova ogleduje.

Profil je videti hiter, hkrati izmerjen in miren, kot da avto, ki pozna njegove ogromne zmogljivosti, s svojim videzom ne poskuša nekaj dokazati, ampak je v vsakem trenutku pripravljen skočiti izpod kolesarja in odhiteti naprej.

Zdi se, da se hrbet ujema s preostalo zasnovo. Še posebej lepo je v temi, ko so prižgane stranske luči. Sledijo obliki sprednjih dimenzij. Na splošno ni nobene praznine in tiste gomile imenskih tablic in drugih stvari, samo slog, le lepota. V odbijač so vstavljene majhne zavorne luči, pod katerimi podolgovate cevi izpušnega sistema ponavljajo svojo obliko.

Mere in teža nove Škode Superb 2015-2016:

  • Dolžina - 4861
  • Širina - 1864
  • Višina - 1468
  • Medosna razdalja - 2841
  • Razmik - 164
  • Širina sprednje proge - 1584
  • Širina zadnje proge - 1572
  • Prostornina prtljažnika min / max, l - 625/1760
  • Prostornina rezervoarja za gorivo, l - 66
  • Masa praznega vozila, kg - 1375
  • Polna teža, kg - 1920

Notranjost Skoda Superb 2015

Nova generacija kombilimuzine se ne razlikuje le po zaključnih materialih in so daleč od proračunskega razreda, ampak tudi po oblikovanju, zaradi katerega se bodo vsi znova in znova vračali v salon, posebej pozabili telefon v avtu ali se odpravili na kakšno drugo drobnarico to niti ni potrebno.

Za začetek armaturna plošča, saj je prav nanjo prikovana vsa voznikova pozornost. O njem lahko rečemo naslednje: lep, eleganten, udoben, funkcionalen, klasičen. Slednjega lahko celo nadomestimo z "konzervativnim". To pomeni, da bo zelo prijetno tistim, ki so vajeni kazalcev kazalcev.

Enostavni za branje številčnice, kromirani okvirji, številni polirani plastični deli, kakovostna tkanina in usnje. Vse to naredi najbolj prijeten vtis, ustvari občutek udobja, nekakšno toplino doma.

Sredinska konzola lahko vključuje različne različice radia, katerega zgornja različica je opremljena z zaslonom na dotik, dvema vhodoma za kartico SD, AUX, Bluetooth in glasovnim upravljanjem. Od tu lahko vidite, da nova Škoda Superb 2015 ni daleč od proračunske limuzine.

Tu je nameščena tudi klimatska naprava: zasnovana je lahko za dve ali tri cone. Okoli prestavne ročice so nameščeni gumbi za aktiviranje številnih avtomobilskih sistemov, kot so "start-stop", električna ročna zavora, odpiranje pokrova prtljažnika. Mimogrede, lahko ga poganja električni pogon. V tem primeru je za odpiranje dovolj, da potisnete nogo pod odbijač. Zanimivo je, da če se odločite priti izza volana in nato odpreti prtljažnik, potem nič ne bo delovalo, ker bo sistem mislil, da ste ugrabitel ali tatov.

Sedeži, tako spredaj kot zadaj, so vredni posebne pozornosti. V vrhunski konfiguraciji so vsi opremljeni z ogrevanjem, le sprednji pa so opremljeni s prezračevanjem. Toda že sama prisotnost takšnih možnosti govori o tem, na katero raven si podjetje prizadeva. Tu, nevsiljivo, pa zelo učinkovita stranska podpora, električne nastavitve s pomnilnikom za dva položaja.

Če pogledate v sredinski naslon za roke, odkrijete priključek USB in iPod. Zraven je vstavljena majhna elegantna zavesa, ki bi morala skriti malenkosti, ki so pod njo.

Zadnji kavč je oblikovan za dve osebi, vendar obstajajo trije nasloni za glavo in trije varnostni pasovi. Zato sklepamo, da bodo trije odrasli, kljub precejšnji velikosti kabine, neprijetni. Toda otrok in dva odrasla - to je to. Tu so prikazani tudi zračni kanali grelca.

Kljub temu, da je Škoda Superb 2015 videti kot limuzina, je še vedno kombilimuzina, ki ima svoje prednosti. Na primer velikost vrat prtljažnika. Preprosto je ogromno in če upoštevate, da je tu loputa, ki je s strani kabine zložen naslon za roke, potem prevoz dolgih dolžin sploh ne preneha biti problem. Takšno sliko smo že videli na Volkswagnu Passat B8 iz leta 2015. Tu je velikost prtljažnika najmanj 625 litrov, če zložite hrbet druge vrste, lahko dobite neverjetnih 1.760 litrov. Vsak karavan se ne more pohvaliti s tako praktičnostjo.

Škoda Superb 2015: značilnosti

Na ruskem trgu je avtomobil na voljo s precej široko paleto pogonskih enot. Zanimivo je, da med njimi ni niti enega dizla - samo bencinski.

Prvi motor ima 4 valje, opremljen je s turbino in lahko razvije 125 konjskih moči s prostornino 1,4 litra. Hkrati je največja hitrost 208 km / h, pospešek do 100 km / h pa traja le 9,9 sekunde. Težko je verjeti, vendar poraba goriva, to je AI-95, ne presega 5,5 litra na avtocesti in 7 litrov v mestu. Takšen motor je mogoče sestaviti le z ročnim menjalnikom. Videli smo ga že pri Volkswagnovem passatu B8, vendar se nikoli ni uvrstil na seznam za Audi A4.

Drugi motor je zgrajen na podlagi prejšnjega, razvija le 150 konjskih moči. Njihova razlika je le v vdelani programski opremi krmilne enote. Torej, s takšnim motorjem je nova Škoda Superb sposobna razviti prvih 100 km / h v 8,8 sekunde, nato gre druga stotina, največja hitrost z motorjem 150 konjskih moči pa je 220 km / h. Neverjeten rezultat, če upoštevate moč, navor 250 Nm in težo avtomobila skoraj 2 toni.

Takšna pogonska enota ne bo zahtevala več kot 5,8 litra na avtocesti in največ 7,5 litra bencina v mestu. Treba je pojasniti, da je na voljo s pogonom na vsa kolesa.

Za primerjavo: Audi A4 2015 z istim motorjem in menjalnikom bo potreboval le 4,9 in 6,4 litra, vendar je za 100 kg lažji, največja hitrost pa ne presega 210 km / h. Najverjetneje razlika v dimenzijah koles, pa tudi v masi.


Sledi 1.8. Isti 4 valji, je znano tudi iz Passata. Le slednji z njim stane več kot 2 milijona, Škoda Superb iz leta 2015 pa le 1,63 milijona. Toda najprej najprej. Pogonski agregat lahko porabi najmanj 7,5 litra na sto kilometrov v mestu in 5,9 litra na avtocesti. Hkrati je moč motorja 180 konjev, navor 320 Nm, pospešek do stotine pa bo trajal le 8 sekund. Največja hitrost je omejena na 232 km / h, vendar ne z elektroniko.

Ponovimo še enkrat vzporednico z brati VAG. Isti Passat B8 ima približno enake dinamične lastnosti, pa tudi porabo goriva morda ne občutite razlike. Za Audi, čudno, motor ni na voljo.


Še en motor, čeprav že 2-litrski. Proizvaja 220 konjskih moči, dve vzporedni turbini za vsak par valjev odlično opravljata svoje delo. Avtomobil ne doseže več kot 7 sekund, da doseže 100 km / h. Že resen rezultat. In če upoštevate največjo hitrost 245 km / h, je izkušnja še prijetnejša. Malo preseneča tudi poraba takega motorja: 6,2 oziroma 7,5 na avtocesti oziroma v mestu.

In končno, vrhunski motor. Razvije 280 konjev z enako prostornino 2 litra. Skrb VAG meni, da so njegovi potomci skoraj popolni in jih obdaruje s pogonom na vsa kolesa. Tako je navor take "pošasti" 350 Nm, največja hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km / h. Pospešek do stote traja le 5,8 sekunde, to je krogla, ne dvig. Na splošno je nova Škoda Superb v tehničnem smislu zelo dobra.

Škoda Superb 2015: konfiguracije in cene

Na ruskem trgu je avto na voljo v štirih nivojih opreme. Osnovni seveda vključuje le 1,4 -litrske motorje. Vendar je tukaj že na voljo robot.

Aktivno

Tako se imenuje. Cena se začne pri 1.184.000 rubljev. Na voljo bo običajna blazina za sopotnika in voznika, pa tudi ob straneh. Če je cesta varnost potnika zadaj, boste morali dodatno plačati približno 15 tisoč rubljev, pa tudi za sistem pomoči pri zagonu po hribu, senzor utrujenosti voznika.

Seznam standardne opreme se nadaljuje s klimatsko napravo, sistemom start-stop, aktivnim servo volanom, nastavitvijo volana glede dosega in višine. Na voljo bo tudi senzor tlaka v pnevmatikah, a za tempomat, kot običajno in prilagodljiv, boste morali doplačati. V prvem primeru bodo stroški doplačila 6.000 rubljev, za prilagoditvenega pa 43.600 rubljev. Če želite plačati za kaj drugega, lahko dodatno kupite vzvratno kamero, krožno kamero in parkirne senzorje, tako spredaj kot zadaj. Poleg tega bo avtomobil opremljen z električnim pokrovom prtljažnika, programabilnim predgrelcem ter senčili spredaj in zadaj. Seveda so to možnosti.

Poleg tega kupec v osnovni opremi za enake stroške prejme električno ogrevanje in električni pogon vzvratnih ogledal, električne ogrevane šobe za pranje stekel, meglenke. Za možnosti, kot so nadzorni sistem za dolge luči, ogrevano vetrobransko steklo in pranje žarometov, boste morali poleg tega še veliko plačati. V kabini v tej konfiguraciji najdete samo tkanino in usnje. Verjetno nič izjemnega, usnjen volan, sredinski naslon za roke, večpredstavnost s CD -jem, AUX -om in USB -jem. Zanimivo je, da se je Škoda odločila, da osnovne konfiguracije ne bo opremila z alu platišči, v velikosti 16 ali 17 palcev jih je mogoče dobiti le za dodatno plačilo okoli 20.000 rubljev.

Ne bomo opisali vseh sistemov, ki jih kupec lahko dobi za doplačilo, ker bo trajalo zelo dolgo. Omeniti velja le, da bodo tukaj na voljo sistem za nadzor voznega pasu, zgoraj omenjeni senzor utrujenosti voznika, standardni navigacijski sistem, glasovno upravljanje, panoramska streha, senzor za glasnost, biksenonski žarometi in še veliko več. Treba je povedati, da bodo stroški Škode Superb v osnovni konfiguraciji, vključno z vsemi možnostmi, 1.668 tisoč rubljev.

Ambicioznost

V tej konfiguraciji je bil seznam standardne opreme dopolnjen z zadnjimi parkirnimi senzorji, računalnikom na vozilu ter senzorji dežja in svetlobe. Zanimivo je, da dodatna oprema ostaja enaka, razen uvedbe usnjenega oblazinjenja, zagona gumbov in prezračevanja sprednjih sedežev. Tako bo cena te konfiguracije najmanj 1,3 milijona, največ pa 2,3 milijona rubljev.

Slog

To je prva oprema Škoda Superb, ki je na voljo s pogonom na vsa kolesa. Njeni stroški se začnejo od 1.539.000 rubljev. Tu je na seznamu standardne opreme vse vrste zračnih blazin, vgrajeni računalnik, tempomat, klimatska naprava, sistem za pomoč pri zagonu navkreber, pa tudi številne druge prijetne stvari v obliki sprednjih in zadnjih parkirnih senzorjev, kamero s krožnim pogledom. Volan je prav tako prekrit z usnjem, notranjost pa iz tkanine. Sedeži v tej konfiguraciji so že opremljeni s servo pogonom s spominom na nastavitve za dva položaja ter ogrevanjem za prvo vrsto. Zanimivo je, da je usnjena notranjost ostala kot možnost, vendar boste zanjo morali namesto 100.000 plačati 77.000 rubljev.

Vključuje tudi glasovno upravljanje radia, Bluetooth, AUX, USB. Druga lepa malenkost so 16-palčna lita platišča.

Laurin & Klement

Vrhunska konfiguracija Škode Superb vključuje skoraj vso opremo, ki je bila kot dodatna oprema na voljo v nižjih nivojih opreme. Na voljo bodo senzorji za dež in svetlobo, usnjeno oblazinjenje, prestavne ročice, tempomat, za prilagodljivega pa bo treba doplačati, tako zaradi programabilnega grelca, kot tudi senčil. Opcijsko je na voljo tudi prezračevanje sprednjih sedežev. Toda ogrevanje za 1 in 2 vrstici je na voljo kot standardna oprema. Najvišja konfiguracija Škode Superb 2015 se začne pri 1883 tisoč rubljih.

Fotografije Škode Superb 2015-206:

Škoda

Pin
Send
Share
Send