Hyundai Creta je trenutno najresnejši konkurent Dusterju, Terranu in Capturju. Poglejmo naslednje točke Hyundai Creta: konfiguracija in cene, fotografije, značilnosti.
Vsebina pregleda:
- Videz
- Salon
- Specifikacije
- Cena
- Tekmovalci
Torej, crossover je k nam prišel iz Kitajske. Tam se prodaja pod imenom IX25. Preprosto je uganiti, da predpona X pomeni crossover. Na splošno ima korejsko podjetje dokaj dobro premišljeno hierarhijo in večina modelov ima takšno ime, ki se nakazuje samo. Torej, ta avto je bil predstavljen leta 2011, šest mesecev kasneje so ga začeli prodajati na Kitajskem, nato pa je prišel k nam.
Takoj je treba opozoriti, da je Creta na isti platformi kot hatchback I20, kar jo uvršča v razred majhnih. A glede na značilnosti še zdaleč ni tako, o tem pa kasneje. Še ena točka, ki bi jo rad opozoril, Hyundai Greta je napačno ime, avto se imenuje Creta. Proizvodnja novosti bo vzpostavljena v tovarni Hyundai v Sankt Peterburgu in najverjetneje v tovarni Avtotor.
Oblikovanje Hyundai Creta
Novi križanec je takoj prepoznaven. In tega ni mogoče zamenjati z drugimi modeli blagovne znamke višjega razreda. In bistvo niti ni v tem, da je veliko manjši od vseh drugih starejših bratov. Dejstvo je, da je Hyundai Creta polnopravni model, neodvisen in precej verodostojen, kljub dejstvu, da je slog podjetja v oblikovanju preprosto izven obsega.
Pred nami je velika kromirana rešetka hladilnika, značilna za korejsko obliko. Na splošno se njegova velikost ne razlikuje od istega Santa Feja, vendar je na ozadju majhne Krete videti prav velikansko.
Enako velja za optiko glave, ki je mimogrede tudi nekoliko podobna njihovemu starejšemu bratu. Postopoma se razprostira po blatnikih, s poudarkom na razvitih kolesnih lokih in obliki pokrova motorja. Veliko število odbijačev in drugih elementov avtomobila je obrobljenih s črno plastiko, stebri vetrobranskega stekla so na izviren način vizualno skriti.
V profilu je Hyundai Greta spredaj in zadaj nekoliko ploska, vendar zaradi tega ni manj privlačna. Edino v tem slogu je nekaj iz kitajskega dizajna, iz istega X60. Ampak ne govorimo o žalostnih stvareh. Nagnjena streha, lepa oblika koles, dobra sorazmernost - vse izgleda elegantno in sestavljeno. Tudi tu se črna plastična obloga pogosto uporablja, zato vam ni treba skrbeti, da bi poškodovali karoserijo.
Toda hrbet ni kot nič. Podobnost s Kio Sportage 3 je minimalna, vendar ni pomembna. Spodnji rob odbijača je v celoti izdelan iz črne plastike, vizualno dvigne avto, čeprav je odmik od tal Hyundai Greta že 190 mm. Tu je dovolj olajšave, med pomanjkljivostmi pa so morda tudi masivni zadnji oporniki, ki so preprosto ogromni.
Mere Hyundai Creta:
- Dolžina - 4270 mm;
- Širina - 1780 mm;
- Višina - 1630 mm;
- Medosna razdalja - 2590 mm;
- Odmik - 190 mm;
- Širina sprednje proge - 1557 mm;
- Širina zadnje steze - 1570 mm;
- Velikost koles - 205/65 / R16.
Notranjost Hyundai Creta 2016
V notranjosti je čistokrvni Korejec. Neposredni Hyundai v najčistejši obliki. Najprej ga je mogoče prepoznati po zračnih kanalih, ki se ovijajo okoli sredinske konzole. Edinstvena oblika in lokacija sta vedno odlikovali avtomobile znamke. Druga točka so značilnosti torpeda. Kot lijak priteče v sredinsko konzolo. Tega pogleda ne morete zamenjati z ničemer.
Salon je preprost, brez pretiravanja, a tudi ne špartanski, priznati je treba, da je videti veliko lepši in bogatejši od francoskih konkurentov, kakovost materialov je približno enaka. Skupina instrumentov je preprosta, a informativna. Preverjena postavitev: merilnik hitrosti, tahometer, potrebni instrumenti in zaslon na računalniku. Treba je opozoriti, da v bazi podatkov ni niti klimatske naprave.
Upoštevali pa bomo celoten seznam opreme, ne glede na konfiguracijo, ki je morda tukaj. Čudno, vendar se je proizvajalec odločil, da bi morali biti tudi v začetni konfiguraciji senzorji tlaka v pnevmatikah. Na večini fotografij, ki jih najdemo na internetu, je v avtomobil nameščen izbirni paket Advanced, ki vključuje ogrevane zadnje in prezračevane sprednje sedeže, ogrevan usnjen volan in druge malenkosti v obliki ogrevanih šob za pranje, akumulator z večjo zmogljivostjo in drugo.
Večina korejskih avtomobilov se od drugih razlikuje po svoji brezoblični in nekoliko nesorazmerni sedežni blazini. S tem je vse v redu - tradicija se je spoštovala. Da, ogrevanje, da, prezračevanje, vendar razen stranske podpore profila ni. Sedeži so premehki. Poleg tega obstaja nekaj pomanjkanja ledvene opore, po možnosti nastavljive.
Sredinska konzola je lahko v obliki menjalnika, lahko pa tudi v obliki 7-palčnega zaslona na dotik, ki lahko nadzoruje le večpredstavnost, navigacije tukaj ni za nobeno ceno. Krmilno enoto za grelec, klimatsko napravo ali klimatsko napravo lahko namestite tik spodaj. Seveda ne gre za nobeno več-cono.
Zadnji kavč je kljub poševni strehi dovolj prostoren tudi za visoke potnike. Dodatni zračni kanali grelca so nameščeni med sprednjima sedežema, v naslonu za roke.
Zdaj ločeno o prtljažniku. Moram reči, da je v kabini dovolj prostora, vendar je prtljažnik nekoliko utesnjen. Čeprav proizvajalec trdi, da bo tukaj pristalo skoraj 500 litrov tovora, je videti zelo, zelo dvomljivo. Če pa zložite drugo vrsto, dobite že 1280 litrov. Vredna možnost, glede na to, da dimenzije Hyundai Creta niso tako velike.
Hyundai Creta: specifikacije
Zdaj pa poglejmo, kakšne so tehnične značilnosti Henaya Krete. Tako je avto na voljo v različicah s štirikolesnim in dvokolesnim pogonom. Mimogrede, pogon na vsa kolesa je na voljo samo na stroju s kopeckom, v največji konfiguraciji. Cena in druge malenkosti bodo prišle kasneje. Torej, tukaj se uporablja elektro-hidravlična sklopka, ki se vklopi pod vplivom tlaka, ki se pojavi v sistemu.
V osnovi je le šeststopenjski ročni. Poleg tega samo šeststopenjski samodejni. Zdaj o motorjih. Prvi motor razvije 123 konjev. Poznavalci ali lastniki blagovnih znamk so spoznali, da je tak motor na Solarisu, na Elantri. Na splošno je motor zanesljiv in preverjen. Ne morem reči, da je zelo visok navor, za mehanike pa je največ.
12,3 sekunde do stotine, 151 Nm navora, 163 km / h. Morda ne najbolj izrazite lastnosti. Če pa ocenite, da bo to prostorna loputa z ogromno oddaljenostjo od tal, potem je možnost odlična. Tudi poraba 5,8 litra v kombiniranem ciklu je dobra. Na splošno za tiste, ki razumejo življenje in se jim ne mudi - to je to.
Dvokolesni pogon razvije 150 konjev, enak je nameščen na Tucsonu. Največja hitrost se je ustavila pri okoli 173 km / h, pospešek do stotine bo za sekundo manj. To velja tudi za različico s pogonom na vsa kolesa. Motor deluje na bencin, potrebuje 7,2 litra na avtocesti ali 10,5 v mestu.
Hyundai Creta: obiranje v Rusiji
Začnimo z dejstvom, da se cena crossoverja začne pri 800 tisoč rubljev. Moram priznati, da je osnovna oprema popolnoma gola.
Začni
Konfiguracije Hyundaija Creta odlikuje razpoložljivost opreme, seznam pa je precej drugačen. V zbirki podatkov bo kupec prejel servo volan, dve zračni blazini, sistem za pomoč pri zagonu pri vzponu, senzorje tlaka v pnevmatikah, večnamenski volan in avdio sistem brez zaslona. Kot smo že omenili, je cena Hyundai Creta v tej konfiguraciji 800.000.
Aktivno
Tukaj je na voljo avtomatski stroj za 1,6-litrski motor. Poleg tega bodo avtomobil dopolnili s klimatsko napravo, električnim pogonom in ogrevanimi ogledali ter ogrevanimi sprednjimi sedeži.Poleg tega je po izbiri na voljo zimski paket, ki vključuje ogrevan zadnji kavč, volan, slednji je, mimogrede, prekrit z usnjem. Skupaj je 900 tisoč za Active na mehaniki, 940 za različico na stroju. Plus 20k za zimski paket vseeno.
Udobje
Vrhunska oprema se začne pri 960 tisoč rubljih. Tu so že nameščena alu platišča, volan je nastavljiv v dveh ravninah, na voljo sta klimatska naprava in zadnji parkirni senzorji. Na splošno je to potrebno le za sodoben avto. Za dvolitrsko različico Hyundaija Creta je cena 1,03 milijona, za pogon na vsa kolesa pa boste morali plačati 70 tisoč.
Tekmovalci
Najprej se tu nehote spomnite Renault Captur in Duster. Prva možnost dobro zmaga, zlasti v bazi, ki je za isto ceno opremljena s klimatsko napravo, oblikovanjem, številnimi žetoni, na primer z zagonom motorja z gumbom. Vrhunska oprema je približno enaka, le da obstaja tudi dostop brez ključa.
Kar zadeva Duster, bo to za manj kot milijon ljudi s križarjenjem, usnjeno notranjostjo in celo ogrevanim vetrobranskim steklom.
Druge fotografije Hyundai Creta:
Hyundai
