Pionir kupejevskega križanca je bil Infiniti FX, ki je bil prvič predstavljen v začetku in nato sredi 2000-ih. Kasneje se je model preimenoval v QX70. Že leta 2017 je bilo odločeno, da se model umakne iz proizvodnje, in šele zdaj, tri leta kasneje, novega Infinitija QX55 spet pripeljejo na avtomobilski trg. Čeprav ni neposredni dedič manekenke, ima veliko skupnega.
Osnova za novi Infiniti QX55 je bil prej znani QX50, kjer je motor nameščen prečno na karoserijo. Pogon na sprednji kolesi, pogon na zadnji kolesi je povezan s sklopko. Kljub enakim temeljem se je novi križanec QX55 spremenil v velikosti.
| Dolžina, mm | 4732 |
| Višina, mm | 1622 |
| Širina, mm | 1903 |
| Medosna razdalja, mm | 2800 |
| Oddaljenost od tal, mm | 219 |
A širina in medosna razdalja pri Infinitiju QX55 se nista spremenili in sta enaki kot pri predhodniku. Posledično je novi križanec postal neposredni konkurent Audiju Q5 Sportback in novemu BMW X4. Zunanja oblika se je izkazala za zelo nenavadno; po navedbah proizvajalca je to slog japonske zanesljivosti in minimalizma. Mladi bodo najverjetneje glavna ciljna skupina.
Sprednji del novega Infinitija Cu X 55 je narejen v slogu podjetja. Velika, odprta maska hladilnika s širokim kromiranim okvirjem, LED optiko, dodatno rešetko na dnu odbijača in masivnimi odprtinami za dovod zraka. Bok in zadek sta najbolj privlačni lastnosti. To je zlasti gladko nagnjena streha in zadnji stebri. Za zdaj še ni znano, zakaj so oblikovalci toliko zategnili zadnje stebre in streho, a je videti moderno in za podjetje ne povsem standardno. Vse to poudarjajo par aluminijastih strešnih letvic za pritrditev dodatnega prtljažnika in antena v obliki plavuti morskega psa.
Po strehi in nežno nagnjenem zadnjem steklu opozorijo zadnje noge z izrazitimi sektorji na straneh. Kot prej je večina postankov nameščenih na karoseriji avtomobila, nekateri pa manjši na pokrovu prtljažnika. Celoten komplet je poudarjen s športnim zadnjim odbijačem s črnim plastičnim vložkom in dvema konicama izpušnih plinov. V središču križanca Infiniti QX 55 so serijsko nameščena 20-palčna lita platišča, čeprav so bila v modelu QX50 prej na voljo.
Če želite odpreti prtljažnik od zunaj, preprosto kliknite trikotno imensko tablico. Ta pristop je narejen tako, da je hrbet videti bolj čist, brez nepotrebnih ovinkov in podrobnosti. Videz križanca Infiniti QX55 se je bistveno spremenil in je skoraj edinstven. Kar zadeva notranjost, je tu natanko tako kot starejši brat QX50.
S spremembami novega Infinitija QX55 lahko omenimo le nove kombinacije notranjih oblog, zlasti barv in materialov. Armaturna plošča je dobila analogne tehtnice, vendar sta na sredini sprednje konzole nameščena dva velika zaslona. Mimogrede, oblikovalci so se odločili, da fizične gumbe zapustijo brez prenosa na upravljanje na dotik, kar pomeni, da je udobje na prvem mestu.
Uradna predstavitev novega križanca Infiniti Ku X 55 je potekala v ZDA. Za severnoameriški trg je oprema avtomobila videti super. V skladu s standardom seznam vključuje dostopno točko Wi-Fi, multimedijski sistem hkrati podpira Android Auto in Apple CarPlay. Varnostni sistemi vključujejo samodejno zaviranje, indikacijo za pešce, spremljanje mrtvega kota, nadzor območja za avtomobilom in opozarjanje voznika, da zapusti vozni pas. Zanimiva možnost na seznamu sistemov je ProPilot Assist, ki v bistvu velja za avtopilota med vožnjo po avtocesti.
Kot prej je tudi križanec Infiniti Ku X 55 zasnovan za dve vrsti sedežev z enako nastavitvijo sedeža. Slaba stran je bila velikost prtljažnika, ki je zaradi naklona strehe postal manjši. Zdaj lahko sprejme 762 litrov več kot prejšnjih 895 litrov v QX50. Z zlaganjem druge vrste sedežev dobimo 1532 litrov (prej je bilo 1699 litrov). Naslonjalo druge vrste sedežev se zloži v razmerju 60/40.
Kaj je crossover dobil glede tehničnih lastnosti? Vzmetenje je dobilo športni videz, spredaj so nameščene opornike McPherson, zadaj pa večnamensko neodvisno vzmetenje. Morda je to vse, saj je 2,0-litrski motor s kombiniranim vbrizgom prišel iz istega QX50. Moč enote 272 KM in 380 Nm navora.
Crossover pogon je poln samo tam, kjer sta glavna sprednja in zadnja os povezani z večplastno sklopko in električnim upravljanjem. Prenos Infiniti QX55 je samo CVT. Kar zadeva ceno, medtem ko se predstavniki podjetja ne mudijo z imenovanjem. Najverjetneje ga bodo odprli bližje začetku prodaje. Po različnih virih naj bi avtomobil na prodajna mesta prispel v drugi polovici pomladi 2021. Kar zadeva druge države, je treba Infinity Cu X 55 pričakovati šele v drugi polovici leta 2021.
Infiniti
