Kot so obljubili predstavniki projekta "Cortege", je bila na otvoritvi ruskega predsednika Vladimirja Putina prvič uradno predstavljena popolnoma nova predsedniška limuzina Aurus Senat 2019. Nova limuzina je bila v Rusiji proizvedena iz nič in je v celoti izdelana iz domačih komponent. Projekt Cortege je bil ustanovljen leta 2012, glavni pogoj pa je bil razvoj domačega avtomobila iz nič, torej iz praznega lista papirja. Za rusko avtomobilsko industrijo je bila to nevzdržna naloga, a kot vidite, je težava rešena (preberite tudi pregled novega Aurusa Senat 2018-2019.).
Na videz so se oblikovalci odločili, da bodo novi Aurus Senat stilizirali pod prej znanim stalinističnim ZIS-110, izdanim po vojnih letih za prevoz državnih uradnikov. Urad NAMI je postal razvijalec nove limuzine, vključeni pa so bili tudi tuji partnerji. Ministrstvo za industrijo in trgovino je razkrilo le glavne podrobnosti nove limuzine Aurus Senat; o notranjosti novosti je zelo malo znanega. Sodeč po fotografijah in dogovoru postane jasno, da je avtomobil Aurus Senat 2019 popolnoma oklepljen, po zanesljivih podatkih je njegova masa 6,5 tone, kar je za velikost več kot ista oklepna vozila Mercedes-Benz ali BMW blagovno znamko.
| Dimenzije novega Aurus Senat 2019 | |
| Dolžina, mm | 6620 |
| Širina, mm | 2000 |
| Višina, mm | 1695 |
| Prostor, mm | 200 |
Če verjamete takim dimenzijam, potem lahko novo limuzino Aurus Senat štejemo za največjo predsedniško limuzino na svetu, precejšnje dovoljenje pa bo izključilo najbolj nepredvidljive situacije. Zunanjost novega Aurus Senat 2019 se je izkazala za elegantno in sodobno, kot smo že omenili, veliko podrobnosti je bilo vzetih iz ZIS-110. Če dobro pogledate, lahko v nekaterih podrobnostih prepoznate Rolls-Roycea in Bentleyja, nič manj zanimanja pa ne pritegne sprednja optika limuzine, ki je na prvi pogled povsem unikatna. A če se spomnite prej znanih blagovnih znamk, potem obstaja veliko podobnosti s Chryslerjem 300c 2018, z nekoliko zmanjšanim zarezom v obliki črke C na straneh. Sprednji del Aurus Senat poleg optike odlikuje še ogromna kromirana rešetka z "brki", ki se raztezajo ob straneh.
Kakšen bo motor serijske oklepne limuzine Aurus Senat, je še skrivnost, kaj pa so proizvajalci skrili pod pokrovom predsedniške limuzine, je že znano. Sprva naj bi od Porscheja namestili bencinski V8, nato pa so se odločili, da bodo v tandemu z elektromotorjem namestili 4,4-litrski V8 bencinski motor lastne zasnove. Tako se izkaže, da je pod pokrovom Aurus Senat 2019 hibridna enota s skupno zmogljivostjo 598 konj.
Motor Aurus Senat 2019 je seznanjen s štirikolesnim pogonom in 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki je bil razvit tudi na ozemlju Rusije. Po navedbah proizvajalca lahko tak samodejni menjalnik prenese do 1000 Nm navora. Druga značilnost take škatle je odsotnost pretvornika navora, prenos navora se izvaja zaradi 4 planetarnih sklopov zobnikov, kar bistveno poveča učinkovitost samodejnega menjalnika Aurus Senat 2019.
Pred tem se je domnevalo, da bo deska "1" opremljena z bencinom V12 s prostornino 6,6 litra in zmogljivostjo 856 konj. Osnova za novo limuzino Aurus Senat so bila oklepna kolesa, s posebnimi pnevmatikami pa naj bi po mnenju inženirjev tudi z veliko luknjo limuzina lahko prevozila približno 100 km.
O notranjosti novega Aurus Senat 2019 je malo znanega, po nekaterih poročilih so bili v kabini uporabljeni le naravni materiali. Oblazinjenje sedežev je iz kakovostnega usnja, obodni vložki pa iz naravnega lesa in pozlačenih detajlov. Sredino plošče zaseda zaslon na dotik multimedijskega sistema, osnova za sistem Aurus Senat 2019 bo nov lastniški operacijski sistem. Poleg oklepnega telesa in stekla je varnostni sistem Aurus Senat precej dobro premišljen, to takoj opazijo radarji in senzorji v bližini osrednjega ogledala v kabini, spredaj je nameščenih še več senzorjev, v bližini rešetke hladilnika .
Pod stranskimi ogledali Aurusa Senat 2019 so vidne stranske kamere, kar znova kaže na prisotnost multimedije v kabini limuzine. Sedeži so bili bistveno revidirani, pravijo, da je proizvajalec opustil "otoman" (naslon za noge) z utemeljitvijo, da bo šef države v zadregi med izstopanjem iz avtomobila. V serijski različici bo še vedno nameščen. Druga notranja izpopolnitev so električno nastavljivi zadnji sedeži Aurus Senat 2019. Po potrebi se hitro razpre v ravno ploščad in s tem dodatno zaščiti potnika.
Uradno cena nove limuzine Aurus Senat 2019 še ni objavljena. Proizvajalec je dejal, da bo začetek od 10 milijonov rubljev. Avto tega razreda bo 20% cenejši od novega Rolls-Roycea ali Bentleyja, hkrati pa dražji od novega razreda Mercedes-Benz. Izklicna cena razreda S se začne pri 6.810.090 rubljev, osnovni Mercedes-Maybach razreda S bo stal malo več, pri 8.700.000 rubljev. V bližnji prihodnosti obljubljajo predstavitev nove limuzine in športnega terenca Aurus. Prvi serijski avtomobili limuzine Aurus Senat bodo naprodaj v prvem četrtletju 2019.
Aurus
