Vsebina članka:
- Najkakovostnejši francoski rabljeni avtomobili
Milijoni lastnikov avtomobilov so v razpravi o tem, kateri proizvajalec avtomobilov izdeluje najbolj zanesljive avtomobile, zlomili več kot eno kopje. Pomembno je omeniti, da se v 85% sporov pojavljajo samo nemška in japonska podjetja, francoski avtomobili pa nasprotno veljajo za enega najbolj problematičnih in dragih za vzdrževanje.
Ne zavezujemo se, da bomo presodili, ali je temu res tako, ampak zgolj ugotavljamo, da imajo Francozi tudi avtomobile, ki lahko zahtevajo naziv enega najzanesljivejših v svojem razredu. Predstavljamo vam oceno najboljših francoskih rabljenih avtomobilov.
Najkakovostnejši francoski rabljeni avtomobili
Renault Logan
Prva generacija Renault Logan je izšla leta 2004 in skoraj takoj prejela status "ljudskega" avtomobila, ne le v Rusiji, ampak tudi v Evropi. To so olajšali nizka cena, prostorna notranjost in prostoren prtljažnik ter udobno vzmetenje in preprosta oblika.
Zahvaljujoč preprostim konstruktivnim rešitvam je avto končal na našem seznamu, saj se v njem preprosto ne da zlomiti. In če kakšen del ni uspel, ga je bilo mogoče kupiti, ne da bi pri tem uničil družinski proračun. Zato je Logan uporabljal in zakaj skrival, še naprej uživa v veliki ljubezni med taksisti in komercialnimi podjetji.
Danes je v Rusiji predstavljena druga generacija modela, ki je debitirala leta 2014 in poleti 2018 opravila načrtovano prenovo.
Zaradi posodobitve je avtomobil dobil sodobnejši videz in izboljšano notranjost v smislu oblikovanja in ergonomije. Linijo motorjev predstavljajo zastareli, vendar niso izgubili zanesljivosti, 1,6-litrski bencinski motorji z 82 in 113 "konji". Nekaj jih je 5-stopenjski ročni menjalnik in odkrito šibek 4-stopenjski "avtomatski".
Avto nima visoke dinamike, medtem ko dobro opravlja svojo glavno nalogo - premik od točke A do točke B.
Cena rabljenega Renault Logana v bolj ali manj "živem" stanju se začne pri oznaki 160 tisoč rubljev, vendar se boste morali za pot do avtomobila, ki v taksi službi ni delal, zelo potruditi.
Renault Clio / simbol
Leta 1999 je Renault svetu predstavil subkompaktno limuzino Clio, ki je bila na nekaterih trgih predstavljena pod imenom Symbol. Model je bil zasnovan izključno za države v razvoju, vključno z Rusijo.
Avto je imel precej kontroverzen videz in odkrito proračunsko notranjost. Vendar bi bilo glede na njegovo ceno vsaj čudno pričakovati kaj drugega.
Kljub temu je bil ruskemu potrošniku avto všeč, ki je cenil njegovo preprostost in vzdrževanje.
Poleg trpežnega vzmetenja se je Renault Symbol ponašal s prostorno notranjostjo in prtljažnikom, dobrim vodenjem in varčnimi motorji. Tako kot v primeru Renaulta Logana je bil uspeh modela v veliki meri dosežen z uporabo preproste in časovno preizkušene zasnove.
Kljub temu je bilo nekaj negativnih vidikov, med drugim:
- šibka optika glave;
- povprečna zvočna izolacija;
- odkrito proračunski zaključni materiali;
- šibke zavore.
Danes "živo" Renault Symbol 2003-2007 leto izdaje je mogoče kupiti za 110-150 tisoč rubljev. , medtem ko so odkrito "utrujeni" avtomobili na voljo za manj kot 80 tisoč rubljev.
Renault Clio druge generacije, ki je bil izdelan izključno v 3- in 5-vratni kombilimuzini, je slovel tudi po dobri zanesljivosti.
Peugeot 307
Ta eleganten in vpadljiv avtomobil je vodstvo Peugeota predstavilo leta 2001, že leta 2002 pa je prejelo prestižno nagrado za najboljši evropski avto leta.
Dejansko je imel avto za svoj čas spektakularno zasnovo, kar pa ni zadevalo le zunanje, ampak tudi notranje oblikovanje.
Kaj pa tehnična nadevnost in zanesljivost? Tu, kot se pogosto dogaja, vse ni tako preprosto, čeprav strokovnjaki za "Francoze" imenujejo Peugeot 307 za enega najbolj zanesljivih modelov v zadnjem desetletju in pol.
Bencinske različice z 1,6 in 2 -litrskimi motorji, opremljenimi z ročnim menjalnikom, slovijo po svoji posebni zanesljivosti. A različicam z dizelskimi motorji in 1,4-litrskim bencinskim motorjem se je najbolje izogniti, saj so se izkazale za izredno nezanesljive. Podobno je pri samodejnih menjalnikih, ki pogosto odpovejo in popravilo sploh ni poceni.
Posebno pozornost si zaslužijo vzmetenje in karoserija, ki odlično delata z domačimi cestami in podnebjem. Takoj opazimo, da ima avto prostorno in praktično notranjost, dober prtljažnik in bogato opremo.
Danes je Peugeot 307 v dobrem stanju mogoče kupiti po ceni 350 tisoč rubljev, medtem ko je "utrujene" različice mogoče kupiti za 200-230 tisoč rubljev.
Citroen berlingo
Jeseni 1996 je francoski proizvajalec avtomobilov Citroen svetu predstavil prvo generacijo "priljubljene" pete Berlingo, ki je na voljo v dveh različicah - komercialnem kombiju in družinskem Multispaceu.
Avto se je lahko pohvalil s privlačnim videzom, lakonsko in prostorno notranjostjo, pa tudi z visokim navorom in nezahtevnimi motorji. Med prednostmi modela so bile tudi dobra vodljivost, zanesljiv dizajn in oprema, bogata s standardi tega razreda.
V tej obliki je avto zdržal na tekočem traku do leta 2008, dokler proizvajalec ni predstavil modela druge generacije. Na srečo ljubiteljev modela je posodobitev predstavila ne le modernejši videz ter boljšo in bolj premišljeno notranjost, ampak tudi ni pokvarila tehničnega nadeva, zaradi česar je "peta" ohranila status zanesljivega in nezahtevnega likalnika "konj".
Tudi danes je Citroen Berlingo med Rusi, ki se ukvarjajo s komercialnimi dejavnostmi, v velikem povpraševanju, kjer imata, kot veste, zanesljivost in razpoložljivost storitev pomembnejšo vlogo kot videz in raven opreme.
Pomanjkljivosti modela vključujejo povprečno izolacijo hrupa, pomanjkanje dinamike in preveč trdo vzmetenje, ki dolga potovanja spremeni v pravi preizkus za peto točko voznika in potnikov.
Leta 2018 je podjetje predstavilo tretjo generacijo Citroena Berlinga, katerega zanesljivost še vedno ne pride v poštev.
Renault Koleos
Renault Koleos je prvi res resni poskus podjetja za vstop na trg križancev srednje velikosti, ki je bil, kot je pokazal čas, uspešen. Prvič avtomobila na evropskem trgu se je zgodil leta 2008, kjer je avtomobil skoraj od prvih mesecev prodaje užival majhno, a stabilno povpraševanje.
Med glavnimi prednostmi prve generacije modela se imenujejo:
- privlačen in harmoničen videz;
- dobro prilagojena in prostorna notranjost;
- motorji z visokim navorom in dokaj dinamični;
- zanesljivo tehnično "polnjenje".
Mimogrede, francoski crossover dolguje svojo zanesljivost japonskemu podjetju Nissan, ki je aktivno sodelovalo pri ustvarjanju Renaulta Koleosa. Posledično je avto prejel veliko elementov iz Nissana X-Trail, ki je bil dolgo časa uvrščen med tri najboljše crossoverje v svojem razredu in strankam ponuja ne le dobre tekaške sposobnosti, ampak tudi visoko stopnjo zanesljivosti.
Leta 2013 je bil predstavljen druga generacija Renault Koleos, ki je dobila svežjo zunanjost, vendar je ohranila notranjo opremo in tehnično polnilo. In če se je s tehnološkega vidika taka odločitev izkazala za uspešno, potem kupci niso cenili odsotnosti kardinalnih sprememb v kabini in ravni opreme, kar je prodajo crossoverja znižalo. Kljub temu, če potrebujete zanesljivega "Francoza", videz in kakovost notranjosti pa sta za vas drugotnega pomena, bo Renault Koleos dobra izbira.
Zaključek
Tako izgledajo naši top 5 najboljših francoskih rabljenih avtomobilov, ki jih je še mogoče kupiti na ruskem trgu. Če imate kaj dodati ali se močno ne strinjate z našo izbiro, ste dobrodošli v komentarjih.
