Audi Q8 2017: visokotehnološka premija iz Ingolstadta

Pin
Send
Share
Send

Vsebina pregleda:

  • Videz
  • Salon
  • Audi Q8 2017 specifikacije
  • Varnostni sistemi
  • Cena in konfiguracija Audija Q8 2017


Govorice o pojavu novega vodilnega Audijevega crossoverja so se začele pojavljati v začetku leta 2014, sledila je cela vrsta konceptnih modelov, v katerih je svetovna skupnost poskušala upoštevati značilnosti prihodnje novosti. In leta 2017 v okviru avtomobilskega salona v Detroitu podjetje predstavlja predprodukcijski koncept vodilnega crossoverja Audi Q8 2017, ki je zasnovan tako, da bo v soočanju z BMW X6 in Mercedes konkuriral dvema monopolistima razreda SUV-coupe -Benz GLE Coupe.

Omeniti velja, da je vodstvo podjetja razvoj modela odložilo do zadnjega trenutka, ne verjamejoč v komercialni uspeh BMW X6, ki je postal pionir in ustvarjalec novega razreda kupejevskih križancev.


Prelomnica je bila izdaja Mercedes GLE Coupe, po kateri je Ingolstadt spoznal svojo napako in začel nujno razvijati svoj model. Audiju se je tako mudilo, da niso čakali na avtomobilski salon v Detroitu in organizirali predhodne razstave, da bi razkrili glavne značilnosti Audija Q8, pa tudi izrazili osnovne informacije o oblikovanju, notranjosti in vsebini prihodnjega paradnega konja.

Zunanjost Audija Q8

Kot se za off-road kupe spodobi, ima zunanjost Audija Q8 leta 2017 dinamičen in agresiven slog, ki v hipu pritegne oči okolici.

Sprednji del karoserije je dobil ogromno lažno masko hladilnika, elegantno LED optiko na glavi in ​​več velikih dovodov zraka, ki so bili učinkovito nameščeni v sprednjem odbijaču. Obstaja tudi majhen cepilnik, namenjen izboljšanju aerodinamike in sile pritiska avtomobila.

Družba se je odločila, da ne bo sledila stopinjam BMW in Mercedes, zaradi česar je avtomobil iz profila videti kot karavan z močno obremenjenimi zadnjimi stebri in padajočo streho.

Profil avtomobila pritegne pozornost tudi z odsotnostjo ročajev na vratih, gladkimi reliefnimi stranskimi vrati in ogromnimi kolesnimi loki, na katere se zlahka prilegajo alu platišča R23, ki so prejela svoj edinstven dizajn.

Kompaktna krma je prejela futuristično zadnjo optiko, masivni zadnji odbijač in ogromen difuzor, ki izboljša aerodinamične lastnosti crossoverja.

Zunanje mere novega Q8 imajo naslednje značilnosti:

  • Dolžina - 5002 mm;
  • Premer - 2040 mm;
  • Višina - 1700 mm;
  • Razdalja med osmi je enako 2990 mm.


Natančne informacije o višini odmika od tal še niso znane, vendar je malo verjetno, da bo avtomobil v tem parametru slabši od neposrednih konkurentov. Tako je povsem mogoče računati na razdaljo v območju 205-215 mm. Prav tako ni izključena prisotnost zračnega vzmetenja, kar vam omogoča prilagajanje višine vožnje glede na vrsto površine ceste in način vožnje.

Nobenega dvoma ni, da bo novi Audi Q8 iz leta 2017 kupcem ponudil široko paleto možnosti prilagajanja zunanjosti, ki so zdaj na voljo v drugih modelih podjetja.

Audi Q8 notranjost

Notranjost novega Q8 lahko opišemo z eno besedo - "revolucionarno". Salon je dobesedno zasut z vsemi vrstami senzorjev, le električna stekla, elektromehanska ročna zavora in tolpa v sili pa so obdržali mehanske ključe.
Slog sprednje armaturne plošče je narejen v duhu najnovejših modelov podjetja in se odlikuje po svoji strogosti in lakoničnosti.

Pred voznikom je od spodaj okrnjen večnamenski volan, popolnoma digitalna armaturna plošča in poseben projektor, ki prikazuje osnovne podatke o avtomobilu na vetrobranskem steklu. Večino osrednje konzole zasedata inovativen multimedijski sistem in digitalna klimatska naprava za kabino, ki ju je ob izklopu zlahka zamenjati za običajno črno notranjo armaturno ploščo. Hkrati družba ne izključuje, da bi se lahko skupno število senzorjev v proizvodnem modelu nekoliko zmanjšalo, da bi zadostilo bolj znanemu klasičnemu vmesniku.

Popolnoma prilagojeni sprednji sedeži imajo visoko kakovostno stransko podporo, ledveno oporo ter ogrevane, masažne in prezračevalne sisteme. Prisotnost širokega spektra električnih nastavitev bo omogočila udobno namestitev osebe katere koli zgradbe.

Po prvih informacijah bosta drugo vrsto sedežev predstavljala dva stola, med katerimi bo širok naslon za roke, pa tudi plošča na dotik za nadzor mikroklime in avdio sistema.

Za notranjo dekoracijo se uporabljajo samo vrhunski materiali (pravo usnje, nubuk, usnje Nappa, ogljik in različni kompoziti). Kakovost prileganja delov prav tako ni na najvišji ravni in lahko prenese vse kritike. Tako kot zunanjost bo tudi notranjost avtomobila dobila široko paleto možnosti, s katerimi jo bodo kupci lahko čim bolj prilagodili.

V primerjavi z "mlajšim" Q7 ima Audi Q8 skromnejši prtljažni prostor.

Prostornina prtljažnika v novem izdelku je 630 litrov, vendar je zaradi izboljšane postavitve tukaj mogoče namestiti nič manj prtljage.

Audi Q8 2017 - Tehnični podatki

Koncept Audi Q8 poganja najsodobnejši hibridni motor, sestavljen iz 3,0-litrskega V6 turbo motorja s 333 konjskimi močmi in 136-konjskega elektromotorja, ki pospeši od 0 do 100 v le 5,4 sekunde. Skupna moč coupe-crossoverja je 449 "konjev", največji navor pa 700 Nm, kar avtomobilu omogoča razvijanje največ 250 km / h (omejeno z elektronsko "zanko"). Takšen hibridni motor je združen z naprednim 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom Tiptronic.

Elektromotor poganjajo vgrajene litij-ionske baterije s skupno zmogljivostjo 17,9 kWh, medtem ko križanec lahko prevozi približno 60 km izključno na električni pogon. Avtomobil bo potreboval nekaj več kot 2,5 ure, da popolnoma napolni baterije. Predhodna testna vožnja Audija Q8 je pokazala porabo goriva v razponu 2,3-3 litra na vsakih 100 km prevožene razdalje, kar je glede na prisotnost lastniškega štirikolesnega pogona Quattro BorgWarner res impresivno.

Družba ne skriva, da bo avtomobil prejel druge pogonske agregate, od katerih bo večina preselila iz modela Q7-zlasti 3-litrski turbodizel s 249 konjskimi močmi in 2-litrski bencinski motor s 252 konjskimi močmi.

Novost je zgrajena na lastniškem modularnem podstavnem vozičku MLB Evo, poznanem iz modela Q7, ki predvideva prisotnost petčlenskega neodvisnega vzmetenja na sprednji in zadnji osi. Omeniti velja tudi, da se pri oblikovanju "vozička" aktivno uporablja aluminij, kar bo pozitivno vplivalo na skupno težo avtomobila. Krmiljenje bo prejelo električni ojačevalnik z možnostjo izbire enega od več načinov delovanja.

Nekaj ​​besed je treba povedati tudi o terenskih zmogljivostih vozila. Kljub prisotnosti lastniškega sistema Quattro BorgWarner z vgrajeno Haldex sklopko z več ploščami in diferencialom Torsen Type3 v avtomobilu ni prestavljanja navzdol, zato avtomobil absolutno ni primeren za uporabo v resnih terenskih razmerah.

Varnost

Ker bo novi Audi Q8 zasedel mesto vodilnega v sestavi podjetja, ga bo proizvajalec opremil z naprednimi sistemi aktivne in pasivne varnosti, vključno z:

  • Pomočnik, ki preprečuje spontano gibanje avtomobila;
  • Prometna kamera, prometni znaki in oznake;
  • Prilagodljiv tempomat;
  • Pomočnik pri parkiranju;
  • Sistem za nočni vid s funkcijo samodejnega prepoznavanja pešcev;
  • Projekcijsko platno;
  • Sprednje in stranske zračne blazine z dvostopenjskim sistemom aktiviranja;
  • Stabilizacijski sistem, preprečevanje prevračanja in porazdelitev zavorne sile;
  • Protiblokirni zavorni sistem;
  • Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah;
  • Sistem za sledenje za "slepo" cono in funkcijo zaviranja v sili za prepoznavanje čelnega trka;
  • Inovativni avtonomni nadzorni sistem in še veliko več.


Glede na postavitev kabine s 4 sedeži verjetno ne bo primeren za velike družine, vendar bodo potencialni kupci z majhno družino treh ali štirih oseb imeli primeren avto.

Možnosti in cena novega Audija Q8 2018-2019

Po razpoložljivih podatkih se bo začetek proizvodnje modela začel v drugi polovici leta 2017, njegov uradni prvenec pa bo predvidoma predvidoma januarja 2018 v Detroitu. Po mnenju poznavalcev se bo osnovna cena fotografije Audi Q8 2017 začela pri 70-75 tisoč evrih (približno 5,28 milijona rubljev po trenutnem tečaju), na seznamu njene opreme pa bodo:

  • LED zadnja in sprednja optika;
  • Alu platišča R18 z značilno zasnovo;
  • Notranje usnjeno oblazinjenje;
  • Večnamenski volan;
  • Multimedijski sistem z zaslonom na dotik;
  • Klimatska naprava s tremi območji;
  • Ogrevani, prezračevani in električno nastavljivi sprednji sedeži;
  • Signalizacija;
  • Digitalna armaturna plošča;
  • Električni pogon pokrova prtljažnika;
  • Stabilizacijski sistem, preprečevanje prevračanja in porazdelitev zavorne sile;
  • Protiblokirni zavorni sistem;
  • Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah;
  • Pomočnik, ki preprečuje spontano gibanje avtomobila;
  • Tempomat;
  • Prezračene kolutne zavore (sprednja in zadnja os);
  • Stop / Start sistem;
  • Sprednje in stranske zračne blazine z dvostopenjskim sistemom aktiviranja in še veliko več.


V dražji opremi bo avto verjetno dobil optiko matričnega tipa, inovativen avtonomni nadzorni sistem, vse vrste pomočnikov in pomočnikov, vrhunski avdio sistem znamke Bang & Olufsen, alu platišča R23, panoramsko streho in druge "dobrote" .

Glede na priljubljenost »mlajšega« brata se bo novost zagotovo predstavila na domačem trgu, vendar bo cena Audija Q8 v Rusiji znana po uradnem prvencu modela.

Zaključek

Že zdaj lahko rečemo, da je Audi Q8 izjemno eleganten, udoben in visokotehnološki avtomobil, namenjen predvsem krogu tehno-navdušencev, ki jim bo všeč številčnost senzorjev in senzorjev, podpora za razširjeno resničnost in različne spletne storitve, podpore katerega ne podpirajo glavni konkurenti iz BMW in Mercedes.

Audi

Pin
Send
Share
Send