Acura ILX 2019: obetaven restiling modela

Vsebina pregleda:

• Videz
• Salon
• 2019 specifikacije Acura ILX
• Varnostni sistemi
• Cena in konfiguracija Acura ILX 2019

Leta 2012 je Acura v Detroitu najprej pokazala konceptno različico limuzine Acura ILX, zasnovano na podlagi serijske Honde Civic, čez nekaj časa pa je bila njena proizvodna različica predstavljena v Chicagu.

Za razliko od koncepta je avtomobil dobil spremenjen sprednji in zadnji odbijač ter drugačen vzorec platišč, kar je navdušilo ljubitelje znamke, ki jim je bil videz idejne različice všeč.

Upoštevajte, da kljub napovedim tržnikov avtomobil ni mogel postati uspešnica. Leta 2017 je avtomobil prodal smešno naklado 12 tisoč izvodov, enoplatformski Civic pa 377 tisoč enot.

Da bi nekako popravili situacijo, je Acura ILX septembra 2018 doživela kakovostno prenovo, med katero je prejela posodobljeno zunanjost, boljšo notranjost in razširjen seznam opreme, ki je na voljo v bazi podatkov in za doplačilo. Še vedno je težko predvideti, kako bodo potencialni kupci sprejeli nov izdelek, vendar si avto zasluži natančnejšo preučitev.

Zunanjost Acura ILX

Najbolj presenetljiv del posodobljene Acure ILX je njen "obraz", ki je dobil spremenjeno strogo optiko glave (po izbiri so nameščeni žarometi Jewel Eye), elegantno 5-kotno lažno masko hladilnika "Diamond Petagon Grille", pa tudi preoblikovan sprednji odbijač, na katerem je ozek dovod zraka in učinkovito premagan meglenke se nahajajo.

Dinamičen in podrti profil avtomobila Predstavljajo ga napihnjeni kolesni loki, kupolasta streha, vitka krma in elegantni vtiski na stranskih stenah. Med posodobitvijo je avtomobil dobil bolj spektakularna 17-palčna platišča.

Zadnja stran ima limuzina nove stranske luči, preoblikovan pokrov prtljažnika in impresiven odbijač, dopolnjen z velikim difuzorjem.

Poleg standardne različice je model ILX na voljo v modifikaciji "A-Spec", kar je mogoče prepoznati po imenskih tablicah A-Spec, agresivnejših prednjih in zadnjih odbijačih, spojlerju na pokrovu prtljažnika, pa tudi zatemnjenem svetlobna oprema in "valji" iz lahkih zlitin R18.

Zunanje mere avtomobila se niso spremenile:

Najmanjša oddaljenost od tal (glej tabelo) je 135 mm, kar vam omogoča, da med vožnjo po mestnih in primestnih avtocestah ne čutite nelagodja.

Proizvajalec je poleg nove zunanjosti ponudil 5 novih barv karoserije, vključno z ekskluzivno barvno shemo "Apex Blue Pearl", ki je na voljo v modifikaciji "A-Spec".

Notranjost limuzine Acura

V nasprotju z zunanjostjo je notranja zasnova avtomobila prejela minimalne razlike od predhodnika. Zlasti je sprednja plošča dobila nov dekor in sodobnejši ter produktivnejši multimedijski center, ki ga predstavljata dva zaslona na dotik.

Pred voznikovimi očmi je eleganten trikraki volanski obroč in precej lakonična armaturna plošča. V osrednjem delu armaturne plošče je multimedijski center, blok pomožnih gumbov in nadzorna plošča klimatskega sistema, za katero je značilen lakonski dizajn in intuitiven vmesnik.

Takoj opažamo, da se, kot se za vrhunski avtomobil spodobi, v kabini Acura ILX uporabljajo samo prvovrstni zaključni materiali: žlahtna plastika, aluminij, usnje in naravni les.

Sprednji kolesarji na voljo so posodobljeni sprednji sedeži, ki so dobili izrazitejšo bočno in ledveno oporo, prav tako pa se lahko pohvalijo s široko paleto prilagoditev in različnimi prednostmi sodobnosti.

Med sedeži prehaja tunel z visokim prenosom, na katerega je proizvajalec postavil širok naslon za roke, par držalov za skodelice, mehanski žep za ročno zavoro in izbirnik prestav.

Potniki zadaj ponuja udoben kavč, ki sprejme do tri odrasle jahače in ponuja dovolj prostora.

Za zadnjo sedežno garnituro je prostoren prtljažni prostor, vendar se je proizvajalec odločil, da ne bo navedel natančne prostornine prtljažnika, saj meni, da so te informacije sekundarne. Hkrati pa ni dvoma, da je v prtljažniku prostor za slepega in potujočega nabora orodij.

2019 specifikacije Acura ILX

Z vidika tehnične komponente se avtomobil ni spremenil. To pomeni, da je pod pokrovom novosti znani 2,4-litrski 4-valjni bencinski motor DOHC i-VTEC, ki lahko iztisne 204 KM. in navora 244 Nm na voljo pri 3800 vrt / min.

V paru z motorjem je sodoben 8-pasovni "robot" s pretvornikom navora in parom diskov sklopke. Takšen sveženj omogoča pospešek od 0 do 100 v 7,4 sekunde, največjo hitrost 225 km / h in povprečno porabo goriva 9,1 l / 100 km, čeprav po podatkih potnega lista povprečna poraba goriva ne presega 8,1 litra na " Sto."

Ne glede na različico je limuzina na voljo izključno s pogonom na sprednjo os. Tudi vzmetenje, nameščeno na avtomobilu, se ni spremenilo: spredaj so oporniki MacPherson, zadaj je na 2. ročici veččlenka. Hkrati so inženirji Acure, da bi dosegli največjo natančnost nadzora, avto opremili s tršimi vzmetmi, prečkami proti prevračanju večjega premera, pa tudi s teflonsko prevlečenimi pušami in tihimi bloki.

Krmiljenje je zadovoljno s prisotnostjo električnega ojačevalnika s spremenljivimi lastnostmi, ki spreminja nastavitve glede na slog vožnje in hitrost avtomobila. Zavorni sistem limuzine predstavljajo sprednji ventilirani in zadnji običajni mehanizmi v obliki diska.

Spomnimo, da je bila prejšnja generacija Acure ILX, prodana na ameriškem trgu, na voljo tudi s hibridnim motorjem, ki ga predstavljata 1,5-litrski bencinski motor s 110 konjskimi močmi in 23-konjski elektromotor. Ta simbioza je avtomobilu v kombiniranem ciklu vožnje omogočila porabo največ 6,5 l / 100 km.

Varnostni sistemi nove Acure ILX

Acura ne bi bila sama, če ne bi ponudila posodobljenega ILX razširjen seznam sodobnih pomočnikovstalna straža za varnost voznika in tistih, ki so z njim v potniškem prostoru. Med njimi so:

• Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah;
• Nadzor vleke;
• Prilagodljiv tempomat;
• Sistem ABS, pomoč pri zaviranju in EBD;
• LED sprednje in stranske luči;
• LED luči za vožnjo;
• 3-točkovni varnostni pas;
• Čelne zračne blazine z avtomatskim zaznavanjem sovoznika spredaj desno;
• Pomočnik pri parkiranju;
• Informacijski sistem pri zaznavanju gibanja pri vožnji vzvratno;
• Stranske zračne blazine in zračne zavese;
• Kamera za vzvratno vožnjo;
• Sistem za spremljanje slepih točk;
• Sistem zadrževanja vozil na določenem pasu;
• Sistem za nadzor oprijema;
• Disčne zavore (čelne z zračenjem);
• Elektronski imobilizator;
• Pritrdilni elementi LATCH (ISOFIX - odvisno od trga) in še veliko več.

Zasluži posebno pozornost izboljšana struktura telesa, pri ustvarjanju katerega je proizvajalec široko uporabljal sorte jekla visoke trdnosti, kot tudi programirane cone mečkanja, ki se nahajajo spredaj in ob straneh, katerih naloga je porazdeliti in s tem "absorbirati" udarno silo pri bočnih in čelnih trkih .

Možnosti in cene 2019 Acura ILX

Spomnimo, da so avtomobili Acura v zadnjem času uradno na voljo v Rusiji, zato se bodo morali naši rojaki, da bi postali lastnik novega ILX, obrniti na "sive" trgovce za storitve.

Na severnoameriškem trgu se premium limuzina za standardno opremo začne pri 28.100 USD.v katerem je stroj opremljen z:

• LED luči za vožnjo;
• Vsestranska kamera za vidljivost;
• VSA in sistem za nadzor oprijema;
• Prednje zračne blazine z avtomatskim zaznavanjem sovoznika spredaj desno;
• Stranske zračne blazine;
• 3-točkovni varnostni pas;
• Sistemi ABS, pomoč pri zaviranju in EBD;
• Električna okna za vsa vrata;
• LED sprednja in zadnja optika;
• Športni sedeži;
• Sprednji sredinski naslon za roke;
• Dvopodročna avtomatska klimatska naprava;
• Zračni filter v kabini;
• Večnamenski volan;
• Električno nastavljiva zunanja ogledala;
• Tempomat;
• Multimedijski sistem s 6 zvočniki, Bluetooth in zaslonom na dotik;
• "Valji" iz lahke zlitine R17 itd.

V vrhunski konfiguraciji bo moral avto plačati najmanj 33,1 tisoč dolarjev (približno 2,26 milijona rubljev), za različico "A-Spec" pa vsaj 32,1 tisoč dolarjev. Pri tem V različici A-Spec lahko kupec računa na naslednjo dodatno opremo:

• Megla;
• Posebni sprednji in zadnji odbijači;
• Športni difuzor;
• Aluminijaste stopalke;
• Posebna dodelava naslanjačev, predstavljena s kombinacijo semiša in pravega usnja;
• Spojler na pokrovu prtljažnika;
• Tonirana svetlobna oprema;
• "Valji" iz lahke zlitine R18.

In tisti, ki se jim predstavljena oprema zdi malo, bodo lahko avto dopolnili z ekskluzivnimi dodatki.

Zaključek

Acura ILX 2019 je privlačna, dinamična in dobro opremljena premium limuzina, ki lahko prinese pravi užitek v vožnji in maksimalno udobje tako za voznika kot za potnike, ki potujejo z njim.

Acura