Kako polirati avto

Pin
Send
Share
Send

Lepo je, ko avto sije kot nov, vendar ne pozabite, da morate avto pred tem dobro polirati. Pogovorimo se o postopku poliranja, poliranja, izbire in njegovih stroških.

Vsebina članka:

  • Frekvenca poliranja
  • Izbira potrošnega materiala
  • Postopek poliranja
  • Po slikanju
  • Uporaba orodij
  • Profesionalno poliranje
  • Cena


Da bi avto kljub svoji "starosti" zasijal kot nov, morate biti občasno pozorni nanj in seveda na finance. Govorimo o kakovostnem poliranju avtomobila.

Da, mnogi ljubitelji avtomobilov bodo rekli, da je drago (še posebej, če poliranje izvajajo strokovnjaki na bencinskem servisu ali avtopralnici). Zato se voznik pogosto močno zateka k dejstvu, da je poliranje bolje izvajati doma brez nepotrebnih finančnih sredstev.

O pogostosti poliranja

Avtomobilski navdušenci se običajno sami odločijo, kdaj in kako pogosto bodo polirali avto. Ker praske nikakor ne motijo ​​normalnega gibanja stroja. Vsekakor pa lepo urejen avto izgleda veliko bolje kot urejen.

Strokovnjaki priporočajo vsaj enkrat na šest mesecev, da izvedejo postopek poliranja avtomobila za sijaj in zaščito pred korozijskimi središči njegovega telesa. Pri poliranju avtomobila nastane tanek prozoren film, ki ga lahko zaščiti v vseh vremenskih razmerah, še posebej pa pred prodiranjem vlage v nezaščitene razpoke ali praske.

Izbira laka in pravo orodje

Za poliranje je lahko primerna goba za poliranje (vendar ne zelo trda) ali stroj. Toda na žalost ima druga možnost pri uporabi svoje pomanjkljivosti. Na primer, stroj lahko poškoduje lakiranje karoserije avtomobila, če ga med delovanjem močno pritisnete. Čeprav lahko z njim prihranite čas in kakovostno obdelate vso potrebno površino. Prav zaradi natančnosti pri uporabi stroja voznik v večini primerov uporablja gobo in vse naredi ročno.

Pri izbiri sredstva za poliranje morate biti pozorni na sam postopek poliranja, saj ima različne sestave, ob upoštevanju načina nanašanja. Tako je na primer za čiščenje karoserije avtomobila običajno uporabiti izdelek, ki vsebuje mikro abraziv v sestavi, za vodoodporen učinek pa bo koristen izdelek, ki vsebuje vosek.

Obstajata tudi dve vrsti lakov za avtomobile. Prva vrsta je klasična, druga pa sintetična. Slednji je bolj vztrajen. Po nasvetu strokovnjakov je najbolje uporabiti lake znamke 3M, ki vsebujejo abraziv.

Polirni stroj

Začenši neposredno s samim postopkom poliranja stroja, mora biti njegova površina dobro očiščena različnih onesnaževal. Za to so kot nalašč posebni izdelki za avtopralnice. Po "prvem prhanju" morate telo pregledati glede prisotnosti bitumenskih madežev, korozije in umazanije.

Pred poliranjem stroja se morate prepričati, da se dobro posuši in, kar je najpomembneje, da je med delovanjem prižgana svetloba. To je zato, da sončni žarki ne skrivajo napak med pregledom in manjkajočih madežev v procesu poliranja avtomobila. Poleg tega lahko sončni žarki poškodujejo površino železnega konja.

Torej, med postopkom poliranja stroja morate enakomerno nanesti lak z enakimi napori in gibi. Tudi pri prehodih iz enega poliranega dela v drugega bo treba ta prostor dobro "zgladiti". Ta postopek je priporočljivo izvajati v kosih. In vse zato, ker se ti posebni izdelki skoraj takoj izsušijo, od takrat jih je zelo težko zmleti po celotni površini stroja.

Praviloma morate začeti z odstranjevanjem napak na površini stroja. Pri tem bo odlično pomagal poseben svinčnik, ki bo moral obdelati vse praske in poškodbe. Ker svinčnik ne more popolnoma zgladiti prask, jim bo pomagal postati skoraj neviden. Po obdelavi s "čarobno palico" boste morali obrisati vsa mesta (na katerih je bilo delo opravljeno), to pa naj bo krpa iz mikrovlaken.

Priporočljivo je, da gobo za poliranje stroja menjate čim pogosteje, kar bo po tem postopku omogočilo nastanek motne folije. In vendar se mora poliranje začeti s površine strehe avtomobila, nato pa se spustiti še navzdol po telesu. V tem primeru si je treba zapomniti, da se poliranje izvaja na mestih, kar pomeni, da je nujno spremljati prehode med obdelanimi deli.

Poliranje med različnimi barvami

Obstaja razlika med poliranjem stroja po preprostem in popolnem barvanju. Enostavno bo zahtevalo le kozmetična popravila (to pomeni, da bo treba samo osvežiti videz in polirati), hkrati pa bo treba s popolnim počistiti vse nepravilnosti po postopku barvanja. Omeniti velja tudi, da lahko med čiščenjem površine z brusnim papirjem pred barvanjem mestoma poškodujete njen premaz z lakom in barvo, kar pomeni, da se bodo pred prihodnjo obdelavo s poliranjem pojavila neenakomerna mesta.

V primeru, da je bil kateri koli del karoserijske površine pobarvan, boste morali uporabiti posebno topilo, ki bo pomagalo izbrisati ostre prehode med "posodobljenim" delom in tistim, ki ni popustil pri barvanju. Pred poliranjem takšnih lokacij boste morali pobarvane dele odpreti z lakom. Pa vendar je pred poliranjem priporočljivo avto pustiti nekaj časa pri miru, da se posuši. Če začnete takoj drgniti, lahko lak enostavno odlepite.

Vključevanje stroja med poliranjem

Za začetek postopka poliranja se morate seznaniti z nekaterimi priporočili. Na primer, čiščenje avtomobila zahteva izjemno čisto vodo, saj lahko en majhen kamenček ali pesek pokvari barvo. Če se pasta dovolj hitro posuši, je treba vse dele navlažiti z vodo. In vendar morate občasno očistiti polirno kolo.

Priporočljivo je tudi, da lak nanesete na samo površino telesa, ne pa tudi na polirano kolo stroja. To zaščitno sredstvo je treba uporabiti s strojem, ki ne presega hitrosti 2500 vrt / min. To bo preprečilo pregrevanje obdelanih delov po obdelavi. Številčnice vam bodo pomagale najbolje prilagoditi to hitrost.


Ne smete dovoliti precej odločnega in dolgotrajnega dela na enem delu karoserije avtomobila, saj lahko to povzroči pregrevanje. Omeniti velja, da izkušeni avtomobilski navdušenci svetujejo, da za začetek uporabite pasto z velikimi zrni, po takšni obdelavi pa pojdite na majhne. Po tem se celotna površina stroja med postopkom poliranja temeljito očisti. Omeniti je treba dejstvo, da obstajajo le tri vrste koles za poliranje površine stroja - trda, srednja in mehka. In potem so vtisnjeni krogi, ki jih lahko najdete v kateri koli avtomobilski trgovini ali na tržnici. Po obdelavi celotne površine je potrebno nanjo nanesti posebno pasto. Površino je mogoče obdelati tudi s tekočim lakom in lakom.

Poliranje s strani strokovnjakov

Kadar ni želje ali pa obstaja strah, da bo poliranje doma izvedeno nepravilno, potem je neposredna pot do strokovnjakov, ki so v tem primeru "pojedli psa".Strokovnjaki bodo avtomobilu vedno lahko vrnili prejšnji sijaj in za to praviloma uporabljajo tako mehanske kot kemične operacije in oddajajo tudi ultravijolično svetlobo.

Mojstri svoje obrti bodo vedno uporabljali obnovitveno poliranje karoserije avtomobila. Običajno ta postopek poteka v dveh ali treh stopnjah. Najprej se s posebnim polirnim strojem s površine karoserije avtomobila odstrani približno 2-3 mikrona. Po tem je "železni konj" videti kot nov in s čistostjo in popolnostjo pritegne poglede mimoidočih.


Toda, da bi zaščitili to lepoto, boste morali nanesti lak na vrhu. Ni pomembno, ali bo ta postopek izveden ročno ali v rokah strokovnjaka. Po takšni "zaščiti" se življenjska doba znatno poveča, saj se tveganje za pojav korozije in prask zmanjša.

Politika poliranja cen

Ko gre za zaščito avtomobila in lepoto, ki mu jo daje poliranje, kar lahko še dodatno vpliva na njegovo delovanje, potem je jasno, da ni vredno varčevati. Ko finance dopuščajo, se lahko za pomoč pri poliranju obrnete na avtomehanične delavnice s prisotnostjo strokovnjakov v tem temeljitem postopku poliranja avtomobilov. V tem primeru se takoj pojavi vprašanje stroškov.

Poliranje telesa za obnovo telesa se začne pri približno 60 USD. S to vrsto poliranja se odstranijo vse praske in napake na površini avtomobila ter povrne sijaj in nasičenost barv. Če želite ta postopek narediti z lastnimi rokami, boste morali za abrazivno sredstvo (približno 180-300 ml) plačati od 15 USD na enoto. V tem primeru je Rubbing Compound M Soft99 (država izvora Japonska) popoln.

Cena za zaščitno poliranje karoserije avtomobila se začne pri 70 USD, če se ta postopek izvaja pod vodstvom strokovnjakov. Sama vrsta poliranja je zaščita površine, kot že ime pove. Pri obdelavi s takšnimi sredstvi nastane posebna zaščitna folija, ki preprečuje poškodbe laka in barve, oksidacijo in jo ščiti pred ultravijoličnimi žarki. Cenovna politika materialov se skupaj začne pri 20 USD (približno 100 ml-1 liter). Izdelki takih proizvajalcev so tukaj popolni: Koch Chemie, Meguiar's, Soft99.

Popolno poliranje karoserije avtomobila v avtomobilski delavnici lahko stane od 80 USD. Kompleks te vrste poliranja vključuje čiščenje in izravnavo telesne površine pred praskami in drugimi različnimi napakami ter njeno zaščito. Praviloma se najprej uporabljajo abrazivi, nato pa zaščitni, ki so navedeni zgoraj.

Tudi v praksi obstaja takšna vrsta polirnega stroja kot delna. Sestavljen je iz čiščenja, izravnave in zaščite nekaterih elementov površine karoserije avtomobila z abrazivnimi in zaščitnimi laki. Njegova cena se začne pri 7 USD. In seveda je vse odvisno od velikosti elementa, količine porabljenih sredstev, pa tudi od opravljenega dela.

Kot lahko vidite, se cenovna politika poliranja med delom strokovnjaka in preprostimi stroški lakov za njihovo uporabo doma zelo razlikuje. Zato se morate sami odločiti, kaj je najpomembnejše - gospodarnost ali strokovnost, pri zaščiti površine stroja s pomočjo posebnih sredstev.

Pin
Send
Share
Send