Kitajski crossover s pogonom na prednja kolesa Lifan X60 je na trge prišel relativno nedavno in je že pridobil precej solidno priljubljenost med lastniki avtomobilov v mnogih državah. Ruska različica crossoverja je opremljena z 1,8-litrskim štirivaljnim bencinskim pogonom. Moč motorja - 128 KM Po mnenju strokovnjakov so glavne značilnosti Lifana X60 zanimiv videz, nizki stroški (glej spodaj) in dobra tehnična opremljenost ter velik odmik od tal 180 mm.
V zunanjosti crossoverja je mogoče opaziti poseben slog in precej prijetne oblike. Na sprednjem delu vozila izstopajo masivni žarometi s kromiranimi obrobami. Ne samo, da bistveno "osvežijo" zunanjost, ampak tudi odlično osvetlijo cesto v vseh vremenskih razmerah.
Za izboljšanje aerodinamike je bil pokrov pokrovčka racionaliziran. Sprednji odbijač v obliki črke "X" daje modelu športni značaj. Elegantni smerniki se nahajajo v vdolbinah odbijača. Zadnji odbijači avtomobila so pobarvani v dveh barvah, kar učinkovito dopolnjuje celoten slog.
Če pogledate ocene avtomobilistov, lahko vidite, da je X60 zaradi individualnosti sloga Lifan postal precej prepoznaven avtomobil, ki pritegne pozornost ne le s svojim videzom, ampak tudi z dinamičnimi lastnostmi.
Salon Lifan X60
Salon je urejen zelo nestandardno in zelo udobno. Kakovostni zaključni materiali naredijo notranji prostor priročen in udoben tako za voznika kot za vse ljudi v kabini. Tudi voznikovo delovno mesto je zelo dobro organizirano. Prvotna dvoslojna armaturna plošča je opremljena s spektakularno osvetlitvijo, kontrole na različnih višinah pa olajšajo vožnjo. Lahko rečemo, da je vse pri roki, da se ni treba raztezati.
Krmilne lastnosti si zaslužijo posebno pozornost. Je tristopenjski, tako kot pri nekaterih športnih modelih. Zahvaljujoč tej zasnovi se odzivni čas krmiljenja znatno skrajša. Volan crossoverja je oblečen v posebno mehko ohišje, obstaja več možnosti za njegovo nastavitev.
Sedeži imajo veliko število nastavitev, ki omogočajo prilagoditev potniku katere koli velikosti. Prtljažni prostor je udoben in prostoren, spodnji rob pa je zasnovan tako, da je mogoče brez težav naložiti tudi zelo težke predmete. Kot zabavni sistem voznikom ponujamo visokofrekvenčni avdio sistem s 6 zvočniki in priročnim upravljalnim vmesnikom.
Komplet Lifan X60
Na ozemlju Rusije najpogosteje najdete dve konfiguraciji Lifan X60 - Base in LX. Obe modifikaciji imata precej dobre tehnične lastnosti. Osnovna oprema je opremljena s: servo volanom, ABS + EBD, 2 sprednjima zračnima blazinama, parkirnimi senzorji, strešno okno, električnimi ogledali, zadnjimi meglenkami itd. V različici LX je avtomobil dodatno opremljen s klimatsko napravo, parkirnimi senzorji, ogrevanimi vzvratnimi ogledali, alu platišči in originalnimi pokrovi, dvema zračnima blazinama. Na LX je temu dodanih nekaj dodatnih možnosti za maksimalno udobje.
Ko govorimo o Lifanu X60, velja omeniti visoko raven varnosti. Avtomobil je opravil številne preizkuse Euro NCAP in ima precej dobre varnostne ocene. Na sprednji strani križanca je jekleno platišče, namenjeno zaščiti vozila pred manjšimi udarci. Obstajajo tudi številne zlahka deformirane cone za zmanjšanje vpliva trka.
Zrušitveni test Lifan X60
Velika vzvratna ogledala in povečana površina stekla omogočajo preprosto odlično vidljivost in praktično odpravljajo učinek tako imenovanih "slepih pik". Učinkovitost zaviranja v izrednih razmerah podpirata sistema ABS in EBD. Široke tovarniške pnevmatike Giti zagotavljajo odličen oprijem in zaviranje v vseh vremenskih razmerah.
Specifikacije in cena "Lifan" X60
Za crossover je značilna odlična vodljivost in vodljivost. Po mnenju oblikovalcev je bilo to doseženo zaradi dobro izbrane tehnične opreme. Kitajski X60 je opremljen z neodvisnim veznim vzvodom, vzmetenje McPherson pa je nameščeno spredaj avtomobila.
Cena Lifan X60 v osnovni konfiguraciji Base je 499.900 rubljev, v konfiguraciji LX pa 559.900 rubljev.
Kljub majhni prostornini 1,8 litra. motor brez težav pridobiva moč in ga zlahka vzdržuje v skoraj vseh načinih delovanja. Zahvaljujoč temu je crossover enako udoben tako med potovanjem po mestu kot med vožnjo po primestnih avtocestah. Poraba goriva na 100 km v mestu je 9 litrov, na avtocesti pa 7,8, mešanih 8,2 litra.
Sistem za krmiljenje krmiljenja ventilov motorja pomaga zmanjšati porabo goriva. Omeniti velja sistem vbrizgavanja MPI, posebej prilagojen za nizkooktansko gorivo.
Crossover do 100 km / h pospeši v 11,2 sekunde, največja možna hitrost pa je razglašena pri okoli 170 km / h. Motor zagotavlja zelo nizek navor 168 Nm, kar močno otežuje delovanje vozila na terenu. Poleg tega vožnjo po slabih cestah otežuje pomanjkanje pogona na vsa kolesa.
