Možno je, da servo volan ne deluje pravilno. Popravila pa je povsem mogoče opraviti sami.
Vsebina članka:
- Opis mehanizma
- Iščemo razčlenitev
- Faze popravila
- Stroški popravil
Če primerjamo volan starih domačih avtomobilov in sodobnih tujih avtomobilov, lahko rečemo, da je razlika velika. Če ste navajeni voziti brez hidravličnega ojačevalnika, se bo s prisotnostjo tega mehanizma nadzor zdel prijetna igra.
Kaj je servo volan
Hidravlični servo volan (GUR) je posebna oblika, sestavni del volanskega droga, ki ga sestavljajo črpalka, hidravlični cilinder, tuljava, cev z delovno hidravlično tekočino, torzijska palica in drugi sestavni deli.
Servo volan - mehanizem se uporablja za udobno vožnjo med težkimi in nevarnimi manevri. Njegova naloga je zagotoviti zanesljivost in varnost. V primeru razpok pnevmatike hidravlični sistem prepreči vstop v jarek. Če je poškodovan, lahko voznik nadaljuje vožnjo, vendar se bo okretnost zmanjšala, volan pa bo težje nadzorovan.
Kako enostavno prepoznati okvaro servo volana
Napaka servo volana je lahko posledica dveh dejavnikov. V prvem primeru, če se pri vrtenju volana sliši žvižg ali trkanje, se zlom dotakne mehanske strani. V tem primeru lahko pride do okvare posameznih sistemov servo krmiljenja vozila.
Drugi razlog za okvaro servo volana avtomobila je lahko hidravlična tekočina. Oblačnost, pregrevanje ali hitro znižanje njegove ravni kažejo na težave s servo volanom. V slednjem primeru je možno puščanje. Za njegovo določitev se opravi pregled cevi in priključkov. Drugi razlog za nedelovanje hidravličnega ojačevalnika je nepravočasna zamenjava delovne tekočine, kar povzroči poškodbe črpalke ali puš.
Opazne vibracije in obotavljanje pri vožnji signalizirajo, da je v pnevmatike prišel zrak, kar zahteva tudi skrben pregled in popravilo.
Glavne faze popravila servo volana
Za vsako vozilo obstajajo različni hidravlični ojačevalci in s tem drugačen postopek popravila. Spodaj je splošen vodnik za razstavljanje servo volana.
Pred začetkom popravila morate avto pripraviti. Če ga želite popraviti, dvignite sprednji del s podporo, zadaj pa postavite zagozde za kolesa. Motor je treba ohladiti, v nobenem primeru tega ne smete storiti na ogrevani enoti.
Servo krmiljenje je treba popraviti v jasnem vrstnem redu in na čistem, prostem območju. Za udobje uporabite diagram ali risbo in vse dele razporedite po vrstnem redu odstranitve. Korake za popravilo hidravličnega ojačevalnika je treba izvesti v naslednjem vrstnem redu.
Najprej očistite nabrano umazanijo na napravi, da ne pride v notranjost. Za nadaljnje procese boste potrebovali šestkotni ključ (imbus). Najprej preverite napetost pogonskega jermena. Če se zrahlja, privijte pas. Preden odstranite servo volan, izpraznite tekočino. Odstranite okovje in zavrtite bipod, da odteče tekočina. Odklopite kontakte akumulatorja in odstranite jermen, nato odvijte vijake, jih odvijte in odstranite krmilne palice. Nato odklopite bipod. Potem morate pregledati bipod za napake. Odvijte vse vijake in pustite enega, ki podpira servo volan, in gred potisnite s pokrovom. Odstranite črpalko servo volana, razstavite rezervoar z delovno tekočino. Nato odvijte kroglične matice in odstranite ležaj.
Konec koncev lahko nadaljujete s pregledom vseh podrobnosti. Najprej preverite, ali je zračnost. Če je prisoten, prilagodite razdalje med vozlišči, vendar ne pretiravajte, sicer lahko zlomite strukturo. Konec koncev sestavite servo volan v obratnem vrstnem redu.
Če črpalko servo volana popravite, jo lahko zamenjate z novo ali pa staro razstavite. Če želite to narediti, morate odstraniti črpalko, jo umiti in razdeliti na dva dela, tako da odvijete vse vijake. Pazljivo preglejte črpalko. Vse dele je treba preveriti glede primernosti za uporabo. Stare in poškodovane dele črpalke zamenjajte z novimi. Odstranite ploščo, nato gred in oljno tesnilo. Običajno je treba zamenjati staro oljno tesnilo, saj najpogosteje on izgine na črpalki. Po pranju in čiščenju vseh delov jih sestavite v obratnem vrstnem redu. Na koncu napolnite novo tekočino brez jermena, da zrak ne pride tja.
Popravilo cevi servo volana velja za pomembno. So pomemben del naprave, skozi katero kroži olje. Popravilo je potrebno, če so cevi obrabljene ali dotrajane. Najpogosteje lahko na mestih razčlenitve opazimo mastne, mastne madeže. Zamenjava ni težavna, vendar je pomembno upoštevati pravila. Najpomembnejša stvar je natančna poravnava.
Cevi hidravličnega ojačevalnika morate priključiti tako, da ne ostane niti ena vrzel, sicer bo prišlo do puščanja tekočine. Ne pozabite, da ga je treba po popravilu črpalke po vsakem znižanju tlaka v sistemu servo volana. Zaradi tega pri drsenju volana ne bo nobenih sunkov.
Tako lahko glavne dele hidravličnega ojačevalnika popravite sami. Če pa je potrebno popolno popravilo hidravličnega sistema ali ni mogoče najti enega ali drugega vzroka okvare, se obrnite na avtoservis.
Stroški popravila avtomobila s servo volanom
Strokovnjaki v katerem koli avtoservisu lahko diagnosticirajo in popravijo servo volan. Cena popravil se giblje od 2.000 do 5.500 rubljev, odvisno od okvarjenih delov. Posamezni deli za samopopravilo so naslednji: krmilne letve - od 2000 rubljev, jermen - od 500 rubljev, cevi - od 800 do 2000 rubljev, oljna tesnila - od 150 rubljev, črpalka - od 2600 rubljev.
